Pierwsza odnowiona jednostka klasy 170 "Turbostar" weszła do służby w CrossCountry w ramach trwającego programu renowacji floty. Prace są prowadzone w zajezdni Arriva TrainCare w Crewe, finansowane przez firmę Porterbrook, która jest właścicielem floty.
Program obejmuje 29 pociągów składających się z 80 wagonów i obejmuje modyfikacje, takie jak nowe siedzenia, stoliki, dywany i punkty ładowania na wszystkich siedzeniach. Inne aktualizacje obejmują pełne przemalowanie, zaktualizowane ekrany informacji pasażerskiej i odświeżone udogodnienia na pokładzie. Obszar pierwszej klasy został usunięty, aby pomieścić dodatkowe miejsca siedzące w klasie standardowej.
Modernizacja techniczna obejmuje instalację nowej telewizji przemysłowej i urządzeń do automatycznego zliczania pasażerów. Oczekuje się również, że renowacja przyczyni się do zwiększenia wydajności operacyjnej całej floty.
Odnowione jednostki Turbostar będą wykorzystywane w międzyregionalnych usługach CrossCountry, obsługując połączenia między Cardiff i Nottingham przez Birmingham oraz między Birmingham i lotniskiem Stansted przez Leicester. Flota ta jest wykorzystywana przez CrossCountry od 2007 roku w ramach leasingu od Porterbrook.
