Od lipca 2027 r. planowane jest uruchomienie nowego bezpośredniego połączenia kolejowego między Szwajcarią, Francją i Belgią, ponieważ trzej krajowi operatorzy przygotowują się do rozszerzenia istniejącej międzynarodowej linii TGV.
SBB, SNCF Voyageurs i SNCB wspólnie przeprowadzą pilotażowe przedłużenie obecnego połączenia TGV INOUI na trasie Bruksela–Francja poza Strasburg, aż do Bazylei SBB.
Planowane połączenie będzie początkowo realizowane w formie jednego przejazdu w obie strony w piątki, soboty i niedziele. Celem jest wzmocnienie połączeń kolejowych między Bazyleą, Strasburgiem i Brukselą, a jednocześnie zapewnienie kolejnej opcji podróży dalekobieżnej między Szwajcarią a Europą Północną.
Przedłużony pociąg będzie zatrzymywał się na tych samych stacjach pośrednich, co obecny pociąg. Z dworca Bruxelles-Midi pociąg ma odjeżdżać około godziny 7:00, zatrzymując się w Lille-Europe, na stacji TGV lotniska Charles de Gaulle, w Champagne-Ardenne TGV, Meuse TGV, Lorraine TGV i Strasbourg-Ville, a do stacji Basel SBB ma dotrzeć około godziny 12:30.
W przeciwnym kierunku pociąg ma odjechać z Bazylei około godziny 14:00 i dotrzeć do Brukseli około godziny 19:00.
Połączenie to zapewniłoby również szwajcarskim pasażerom możliwość podróży pociągiem do Londynu, z przesiadką w Lille-Europe i przewidywanym przyjazdem do Londynu około godziny 20:00 czasu brytyjskiego. Zgodnie z aktualnym projektem rozkładu jazdy nie jest jednak możliwe połączenie w drugą stronę, czyli z Londynu do Szwajcarii przez Lille.
Z Brukseli pasażerowie mogliby również kontynuować podróż w kierunku Holandii, dzięki czemu trasa ta stałaby się częścią szerszej oferty połączeń kolejowych między Szwajcarią, Francją, Belgią i dalszymi kierunkami.
Sprzedaż biletów ma się rozpocząć wiosną 2027 roku.
