W 2025 r. LTG Link przewiózł 5,9 mln pasażerów, co stanowi wzrost o prawie 350 000 w porównaniu z 2024 r. Większość podróży odbywała się na trasach krajowych, a najczęściej uczęszczaną trasą pozostał korytarz Wilno–Kowno, którym przewieziono ponad dwa miliony pasażerów. Inne trasy o dużym popycie to Wilno–Kłajpeda i Wilno–Turmantas, natomiast największy wzrost odnotowano na linii Kowno–Szawle.
Wzrosła również liczba pasażerów międzynarodowych. Z usług transgranicznych skorzystało około 115 000 pasażerów, co stanowi wzrost o 10% w porównaniu z rokiem poprzednim. Trasa Wilno–Ryga pozostała głównym połączeniem międzynarodowym, natomiast ruch do Polski wzrósł o ponad 20% dzięki skróceniu czasu podróży i zwiększeniu częstotliwości połączeń.
LTG Link obsługuje obecnie 24 trasy, realizując do 200 połączeń dziennie. Operator planuje dalsze zwiększenie przepustowości w 2026 r. wraz z wprowadzeniem nowych pociągów Stadler, co wspiera jego długoterminowy cel, jakim jest przewiezienie 10,3 mln pasażerów rocznie do 2030 r.
