Siemens Mobility otrzymał zamówienie na dostawę 75 pociągów Mireo dla projektu "Mitteldeutsches S-Bahn Netz 2025+" (MDSB 2025+) o wartości około 500 milionów euro.
Nowe pociągi oferują 100 miejsc w wersji dwuwagonowej, 150 miejsc w konfiguracji trzywagonowej i 200 miejsc w wersji czterowagonowej. W każdym pociągu znajdują się również przestronne pomieszczenia wielofunkcyjne i oddzielna sekcja 1. klasy ze skórzanymi fotelami.
Gerhard Greiter, CEO North East and Eastern Europe w Siemens Mobility, powiedział. "Węzeł komunikacyjny w Lipsku jest jednym z najważniejszych w regionie metropolitalnym środkowych Niemiec. Dzięki dostawie pociągów Mireo zapewniamy większą elastyczność transportu publicznego w środkowych Niemczech, większą pojemność na pociąg i lepszą jakość usług".
Pociągi będą pokonywać łącznie 10,6 miliona pociągokilometrów rocznie w sieci MDSB i będą działać na następujących liniach, gdy zostaną uruchomione zgodnie z planem w 2026 roku:
4-wagonowe pociągi Mireo:
- S 4: Torgau - Eilenburg - Taucha - Leipzig Hbf. (dolny poziom) - Oschatz - Riesa
- S 6: Lipsk-Stötteritz - Leipzig Hbf. (dolny poziom) - Lipsk-Messe - Naumburg
- S 10: Schkeuditz - dworzec główny w Lipsku. (górny poziom)
3-wagonowe pociągi Mireo:
- S 3: Geithain - Borna - Leipzig Hbf. (dolny poziom) - Schkeuditz - Halle (S.) - Halle-Nietleben
- S 5: Halle-Trotha - Halle (S.) - Leipzig/Halle Airport - Leipzig Hbf. (dolny poziom) - Altenburg - Gößnitz - Glauchau/Werdau - Zwickau
- S 5x: Halle-Trotha - Halle (S.) - lotnisko Lipsk/Halle - Leipzig Hbf. (dolny poziom) - Altenburg - Werdau - Zwickau/Plauen
2-wagonowe pociągi akumulatorowe Mireo Plus B:
- S1: Lipsk - Miltitzer Allee - Leipzig Hbf. (dolny poziom) - Lipsk Stötteritz - Borsdorf - Grimma - Döbeln
