(EMR) zainicjowała program renowacji swojej floty o wartości 60 milionów funtów, obejmujący pociągi klasy 360, 158 i 170. Projekt ten, we współpracy z Angel Trains, Siemens, Porterbrook iEversholt, stanowi znaczącą inwestycję sektora prywatnego i ma na celu modernizację oferty usług EMR.
Ruch ten jest zgodny z szerszą strategią EMR, która obejmuje wprowadzenie nowych pociągów Aurora Intercity, zapewniając, że cała flota firmy zostanie zaktualizowana lub wymieniona.
W szczególności pociągi klasy 360, będące częścią floty elektrycznej EMR, są przeznaczone do obsługi usług EMR Connect i Luton Airport Express, obejmujących trasę między Corby a London St Pancras. Modernizacja tych pociągów koncentruje się na poprawie udogodnień dla pasażerów, w tym nowych siedzeń, przechowalni bagażu, punktów ładowania i zaktualizowanych systemów informacji pasażerskiej.
W przypadku usług regionalnych flota klasy 170 otrzyma ulepszenia mające na celu ujednolicenie obsługi klienta w całej sieci. Ulepszenia te obejmują nowe siedzenia, kompleksowe odświeżenie wnętrza oraz instalację nowych systemów informacji pasażerskiej i telewizji przemysłowej. Flota klasy 158, obsługująca trasę z Liverpoolu do Norwich, zostanie poddana podobnym aktualizacjom w celu poprawy komfortu i bezpieczeństwa pasażerów.
Will Rogers, dyrektor zarządzający EMR, podkreślił znaczenie tej inwestycji dla pasażerów i regionalnej gospodarki, zwracając uwagę na transformacyjny wpływ, jaki będzie ona miała na doświadczenia związane z podróżowaniem w całej sieci EMR. Renowacja ma na celu zapewnienie większej wygody i komfortu osobom dojeżdżającym do pracy, podróżującym w celach rekreacyjnych i pasażerom lotniska.
Program renowacji został również pochwalony przez Huw Merrimana, ministra kolei, za jego potencjał wzmocnienia brytyjskiego przemysłu kolejowego i poprawy podróży pasażerskich w sieci EMR. Inicjatywa ta jest postrzegana jako kluczowy krok w modernizacji brytyjskiego systemu kolejowego i zwiększeniu atrakcyjności podróży koleją.
Partnerzy zaangażowani w projekt, w tym Eversholt Rail, Porterbrook i Angel Trains, wyrazili swoje zaangażowanie w poprawę floty i doświadczeń pasażerów poprzez tę znaczącą inwestycję. Siemens Mobility, któremu powierzono zadanie modernizacji floty Class 360, przygotowuje się do wdrożenia ulepszeń, które obiecują podnieść jakość podróży pasażerów.
Oczekuje się, że szczegóły modernizacji będą dalej opracowywane w miarę postępów projektu i finalizacji projektów, obiecując nową erę ulepszonych usług kolejowych dla pasażerów w East Midlands.
