Zarząd NJ TRANSIT zatwierdził zakup 36 dodatkowych samobieżnych wagonów Multilevel III (EMU), zwiększając pojemność i niezawodność swojej floty. Nowe wagony Multilevel III, zaprojektowane w celu zwiększenia liczby miejsc siedzących i niezawodności mechanicznej, będą wyposażone w kilka nowoczesnych udogodnień. Obejmują one porty ładowania USB, pokładowe wyświetlacze informacyjne oraz zgodność z najnowszymi przepisami federalnymi, w tym z Positive Train Control. Wagony zostały zaprojektowane do osiągania prędkości do 110 mil na godzinę.
Kontrakt na te nowe pojazdy wykorzystuje opcje istniejącej umowy z Alstom Transportation, z budżetem nieprzekraczającym 159 milionów euro plus nieprzewidziane wydatki. Zamówienie to opiera się na poprzednim zakupie 138 pojazdów Multilevel III, które są obecnie w produkcji. Oczekuje się, że pierwszy z tych pojazdów dotrze do New Jersey w celu przeprowadzenia testów jeszcze w tym roku.
Zamówienie to sięga grudnia 2018 r., kiedy to zarząd NJ TRANSIT przyznał firmie Bombardier Transit Corporation (obecnie Alstom Transportation Inc.) kontrakt na 113 pojazdów szynowych Multilevel III w celu zastąpienia starzejących się jednostek Arrow III. Dodatkowe 25 pojazdów zostało zatwierdzonych do zakupu w lutym 2022 roku.
NJ TRANSIT obsługuje największy system transportu publicznego w Stanach Zjednoczonych, zapewniając ponad 925 000 przejazdów tygodniowo w ramach swojej rozległej sieci. Obejmuje ona 263 linie autobusowe, trzy lekkie linie kolejowe, 12 podmiejskich linii kolejowych oraz usługę paratransit Access Link, łączącą główne punkty w New Jersey, Nowym Jorku i Filadelfii.
