MÁV, węgierski narodowy przewoźnik kolejowy, przygotowuje się do największej od dziesięcioleci modernizacji floty lokomotyw, wykorzystując w tym celu pojazdy leasingowane, nowe i potencjalnie używane.
Trzy lokomotywy elektryczne Siemens Vectron przybyły niedawno na Węgry w ramach szerszego projektu odnowy floty MÁV. Lokomotywy, wydzierżawione od European Locomotive Leasing (ELL), mają wejść do eksploatacji w lutym po przejściu inspekcji i modyfikacji w celu spełnienia standardów operacyjnych. Obejmują one wyposażenie lokomotyw w funkcje techniczne wymagane przez MÁV i zastosowanie brandingu firmy.
Szersza strategia modernizacji
W tym roku MÁV planuje dodać do swojej floty łącznie 55 nowych lokomotyw, w tym 15 wysokowydajnych diesli z Nordic Re-Finance i 40 lokomotyw elektrycznych. Dalsza ekspansja obejmie dodatkowe 15 lokomotyw elektrycznych, które dołączą do połowy 2026 roku. Podczas gdy część floty pochodzi z umów leasingowych, pozostałe pojazdy będą nowymi nabytkami.
Do Vectronów dołączą dodatkowe jednostki leasingowane od dostawców takich jak Akiem, w tym lokomotywy Astride obecnie wykorzystywane na trasie międzymiastowej Budapeszt-Pecz. Akiem ma również umowę na leasing 15 lokomotyw ES64U2.
Potencjalne szwajcarskie EMU
Oprócz lokomotyw, trwają rozmowy na temat zakupu zespołów trakcyjnych ze Szwajcarii, jak powiedział János Lázár. Minister budownictwa i transportu ujawnił w wywiadzie dla portalu informacyjnego Boon. Te używane, ale nowoczesne pojazdy mogłyby dodatkowo wesprzeć wysiłki MÁV zmierzające do rozwiązania problemu niedoboru taboru kolejowego i poprawy jakości usług. Szczegóły zamówienia są nadal przedmiotem negocjacji, a ostateczne decyzje powinny zostać dostosowane do szerszego harmonogramu rozbudowy floty MÁV.
Grupa MÁV umacnia się na rynku krajowym w 2025 roku. Oprócz bardzo potrzebnej odnowy floty, państwowy MÁV wzmacnia również swoją kontrolę zarządczą i właścicielską nad GySEV, węgiersko-austriacką spółką kolejową z Sopronu, oferującą pasażerskie usługi kolejowe na wschodzie Węgier, a także usługi transgraniczne do sąsiedniej Austrii.