SJ wprowadziła do ruchu pasażerskiego pierwszy zmodernizowany pociąg piętrowy Alstom X40 w ramach programu remontu kapitalnego.
Seria X40 jest eksploatowana od 20 lat, pokonując duże odległości na szwedzkich torach kolejowych. Modernizacja ma na celu utrzymanie ich rentowności operacyjnej poprzez aktualizację udogodnień dla pasażerów i funkcji technicznych. Zmiany obejmują przeprojektowane siedzenia, dodatkową przestrzeń na nogi, lepszy zasięg telefonii komórkowej i odnowione wnętrza.
Pierwszy odnowiony pociąg został wdrożony na trasie Västerås-Stockholm, a przyszłe jednostki są planowane do obsługi korytarzy Linköping-Stockholm-Gävle-Ljusdal i Sztokholm-Västerås-Örebro-Göteborg.
Modyfikacje objęły również przestrzenie robocze, z obniżonymi stołami i większą liczbą gniazdek elektrycznych, aby pomieścić pasażerów korzystających z laptopów i urządzeń mobilnych. Oświetlenie wnętrza zostało dostosowane do bardziej równomiernego rozkładu, a także wprowadzono miejsca do przechowywania rowerów. Zewnętrzne przemalowania i zaktualizowane materiały wewnątrz pociągów są częścią procesu renowacji.
Modernizacja uwzględnia również wydajność operacyjną, z funkcjami zaprojektowanymi w celu ułatwienia konserwacji i czyszczenia. Odnowiona flota będzie działać wraz z nowymi pociągami regionalnymi w ramach zaktualizowanej strategii taborowej SJ.
