Railcare zainstaluje system bezpieczeństwa ATC2, dostosuje lokomotywy do warunków nordyckich i będzie zarządzać procesem zatwierdzenia przez Europejską Agencję Kolejową (ERA). Zatwierdzone lokomotywy zostaną następnie wydzierżawione przez Beacon Rail na potrzeby działalności transportowej Railcare.
"Podjęliśmy się realizacji wielu projektów dla Beacon Rail w 2022 roku i nawiązaliśmy z nimi dobre relacje. Na szczęście doprowadziło to do odnowienia zaufania" - mówi Patrik Söderholm, kierownik operacyjny w Railcare Lokverkstad, i kontynuuje: "Dzięki tym poprzednim projektom mamy teraz możliwość zorganizowania kompletnego rozwiązania dla Beacon Rail, co będzie miało istotne znaczenie dla naszych działań transportowych".
Lokomotywy Traxx były używane w Europie. Aby jednak mogły niezawodnie jeździć w Szwecji i dobrze funkcjonować w warunkach skandynawskich, oprócz instalacji ATC2 konieczne jest wprowadzenie kilku modyfikacji. Pierwsza lokomotywa została już zmodyfikowana i wkrótce zostanie oddana do eksploatacji próbnej, która będzie podstawą do zatwierdzenia przez ERA. Pozostałe cztery lokomotywy będą następnie modyfikowane w sposób ciągły do lata.
