Rock Rail zamawia nową flotę Siemens dla sieci ENORM

Rock Rail zamawia nową flotę Siemens dla sieci ENORM
© Siemens Mobility
Rock Rail zamówił 35 jednostek Siemens Mireo dla sieci Elektronetz Nord-Magdeburg, wspierając odnowę floty Deutsche Bahn w Saksonii-Anhalt.

Rock Rail, wraz z Infracapital i MEAG, potwierdził dużą inwestycję w 35 EMU Siemens Mireo do obsługi niemieckiej sieci Elektronetz Nord-Magdeburg (ENORM). Flota zostanie wydzierżawionaDeutsche Bahn, obsługując region Magdeburga i Halle od początku lat 2030.

Zamówienie obejmuje 16 trzywagonowych i 19 czterowagonowych jednostek Mireo - uznanej platformy podmiejskiej Siemensa, która jest już używana w wielu sieciach europejskich. Kontrakt ENORM opiera się na wcześniejszych inwestycjach Rock Rail w niemiecki tabor kolejowy, w tym floty S-Bahn Mitteldeutschland i pociągi akumulatorowe Mittelthüringer Akku-Netz.

Koncentracja na dostępności i elastyczności operacyjnej

Nowa flota zapewni bezstopniowy dostęp, wnętrza i toalety zgodne z PRM, antypoślizgowe podłogi i nowoczesne systemy informacji pasażerskiej. Kontrastowy projekt bezpieczeństwa i oświetlenie LED poprawią widoczność podczas wsiadania. Pociągi są dostosowane do różnych wysokości peronów na trasach ENORM, wspierając zarówno przepływy osób dojeżdżających do pracy, jak i połączenia regionalne w Saksonii-Anhalt, Dolnej Saksonii i Brandenburgii.

Oczekuje się, że w porównaniu z dotychczasową flotą, nowe zestawy Mireo zapewnią wyższą efektywność energetyczną, niższe koszty operacyjne i wyższy komfort pasażerów.

Część szerszej dynamiki inwestycyjnej

Umowa ta stanowi czwartą inwestycję regionalnej platformy kolejowej Marble i szósty niemiecki projekt taborowy Rock Rail od 2022 roku. MEAG zapewni finansowanie dłużne w imieniu Munich Re Group i innych kredytodawców instytucjonalnych.

Partner w Rock Rail, Trevor Sturmy, powiedział, że nowa inwestycja wspiera "nowoczesny, zrównoważony tabor", który poprawi dostępność i przyczyni się do realizacji szerszych celów dekarbonizacji transportu w Europie. Dyrektor zarządzający Infracapital, Thomas Crawley, dodał, że projekt odzwierciedla trwającą dynamikę inwestycji w niskoemisyjną mobilność w Niemczech.

Oczekuje się, że odnowienie sieci ENORM pobudzi wzrost liczby pasażerów i wzmocni regionalne połączenia kolejowe w środkowych Niemczech.


Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najnowsze wiadomości kolejowe

Najważniejsze wiadomości