Stadler dostarczy cztery dodatkowe pociągi zębate dla kolei Mount Rigi Railways, rozszerzając nowoczesną flotę operatora na obie linie górskie. Nowe pojazdy będą kursować na trasie Goldau-Rigi Kulm, uzupełniając sześć podobnych pociągów już eksploatowanych na linii Vitznau-Rigi Kulm od 2022 roku.
Szyte na miarę pociągi zostały zaprojektowane z myślą o stromych zboczach i trudnych warunkach alpejskich. Produkcja będzie odbywać się w siedzibie Stadlera w Bussnang w Szwajcarii. Dzięki temu zamówieniu Stadler jeszcze bardziej umacnia swoją pozycję w segmencie szytych na miarę specjalistycznych zastosowań kolejowych.
Każdy dwuwagonowy skład ma 34,8 metra długości, oferuje 150 miejsc siedzących i może przewozić do 253 pasażerów. Wnętrza są przystosowane do jazdy w górach, w tym lekko pochylone siedzenia w celu kompensacji nachylenia i duże panoramiczne okna, w tym skierowane do góry okna przednie.
Pojazdy zapewniają dostęp bez barier, umożliwiając korzystanie z nich pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej, rodzinom z wózkami dziecięcymi i podróżnym przewożącym sprzęt sportowy. Dedykowane stojaki na narty i sanki, w tym systemy odprowadzania wody, umożliwiają całoroczną eksploatację w warunkach alpejskich.
Z technicznego punktu widzenia pociągi są wyposażone w cztery napędzane osie zębate, zapewniające stabilną trakcję i siłę pociągową na stromych zboczach i przy niesprzyjającej pogodzie. Kluczowa modernizacja dotyczy efektywności energetycznej: energia hamowania generowana podczas zjazdów będzie przekazywana z powrotem do systemu zasilania kolei, umożliwiając pociągom wspinającym się na górę ponowne wykorzystanie odzyskanej energii elektrycznej zamiast rozpraszania jej w postaci ciepła.
Według Mount Rigi Railways, dodatkowe pojazdy przyczynią się do zwiększenia wydajności operacyjnej, poprawy niezawodności i bardziej zrównoważonej pracy na linii Goldau, dostosowując standardy floty w całej sieci kolei górskich.
