NEWAG rozpoczął proces homologacji swojej wielosystemowej lokomotywy elektrycznej Griffin E4MSUa w Niemczech i Austrii. Kampania homologacyjna obejmuje zezwolenie na eksploatację na infrastrukturze kolejowej w obu krajach.
Drugi pojazd, E4MSUa-015, przechodzi testy kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) w Velim w Czechach, aby zweryfikować zgodność z niemieckimi wymaganiami i przygotować się do dalszych etapów zatwierdzania.
Testy w Czechach i na Słowacji zostały zakończone. Trwa proces certyfikacji, a wniosek o zezwolenie w obu krajach planowany jest na drugi kwartał 2026 r. za pośrednictwem Agencji Kolejowej Unii Europejskiej.
Program homologacji jest realizowany na podstawie umowy pomiędzy NEWAG a PKP Intercity. Lokomotywy Griffin E4MSUa są przeznaczone do eksploatacji w sześciu krajach: Polsce, Niemczech, Austrii, Czechach, Słowacji i na Węgrzech.
Lokomotywy są przystosowane do pracy w systemach 3 kV DC, 15 kV AC i 25 kV AC oraz wyposażone w system ETCS Level 2.
