CIECH Cargo zamierza sprawdzić przydatność sześcioosiowych lokomotyw spalinowych dla swoich potrzeb biznesowych. Jest to kolejny krok do osiągnięcia jeszcze większej efektywności i dalszych celów rozwojowych firmy.
CIECH Cargo to nowoczesna spółka transportu kolejowego należąca do CIECH - jednej z największych grup chemicznych w Europie Środkowo-Wschodniej. Testowana lokomotywa 20D to zaawansowana, zmodernizowana wersja lokomotywy TEM2, spełniająca normy emisji spalin - Stage V wg 2016/1628. Testy odbędą się podczas realizacji przewozów kamienia wapiennego z Wapiennej do Inowrocławia, natomiast w przyszłości lokomotywa mogłaby być wykorzystywana na trasie Wapienna-Janikowo.
"Poszukujemy lokomotywy, która pozwoli nam osiągnąć większą efektywność w realizacji naszych przewozów poprzez zapewnienie lepszej dostępności i wysokiego poziomu komfortu pracy maszynisty, porównywalnego ze stanem naszych nowoczesnych lokomotyw elektrycznych" - mówi Andrzej Pawłowski, Prezes Zarządu CIECH Cargo.
W ramach próby CIECH Cargo zamierza przetestować kilka wariantów tonażowych. Dodatkowo lokomotywa będzie mogła sprawdzić się w trudniejszych warunkach, gdyż linia między Wapiennem a Inowrocławiem ma duże nachylenie 13‰. Po testach CIECH Cargo podejmie decyzję o wykorzystaniu tego typu lokomotywy do własnych przewozów.
CIECH Cargo z siedzibą w Inowrocławiu zatrudnia około 260 osób. Posiada łącznie 18 lokomotyw i 1500 wagonów towarowych. Spółka świadczy usługi transportu kolejowego w Polsce w zakresie: wynajmu wagonów, kolejowych przewozów towarowych, obsługi i utrzymania bocznic kolejowych oraz napraw wagonów.
Ten artykuł pierwotnie ukazał się na naszej siostrzanej publikacji sektorkolejowy.pl
