Firma FlixTrain zaprezentowała swoją pierwszą lokomotywę Siemens MobilityVectron, przeznaczoną do nowych składów pociągów Talgo 230, które mają zostać wprowadzone do eksploatacji od 2028 roku.
Lokomotywy Vectron będą zapewniać siłę pociągową dla składów Talgo 230, które są przystosowane do jazdy z prędkością do 230 km/h. Każdy skład składa się z wagonów przegubowych, z wagonem sterowniczym na jednym końcu i lokomotywą na drugim.
Firma FlixTrain zaprezentowała lokomotywę w Monachium, gdzie operator planuje włączyć stolicę Bawarii do swojej sieci kolejowej od 2028 roku. Lokomotywa nosi nazwę „Bayern”.
Wcześniej ogłoszono zawarcie umowy ramowej z firmą Talgo na dostawę do 65 składów pociągów, o łącznej potencjalnej wartości około 2,4 mld euro, wraz z usługami serwisowymi. Lokomotywy Vectron stanowią część pakietu trakcjonowego dla nowej floty pociągów dalekobieżnych.
