Dziesięć lat temu Mendip Rail (spółka joint venture Hanson UK i Aggregate Industries) uzgodniła z VTG Rail UK, że firma leasingowa kupi flotę 98 wagonów samowyładowczych O&K i 105 LTF JHA. Dziesięcioletnia umowa obejmowała wymianę tych wagonów po jej zakończeniu. VTG Rail UK zobowiązała się do wykonania zadania i zamówiła 203 nowe wagony samowyładowcze HOA w Greenbrier Europe. Wejdą one do eksploatacji w 2024 r. Każdy z nowych wagonów może przewozić do 77 ton kruszyw.
Mendip wykorzystuje tę flotę do przewozu wapienia ze wzgórz Mendip do Londynu i terminali południowo-wschodnich na potrzeby projektów budowlanych i infrastrukturalnych. Mendip Rail zazwyczaj transportuje wapień w tak zwanych "pociągach jumbo", z których każdy składa się z 40-50 wagonów i zastępuje do 154 ciężarówek na brytyjskich drogach. W Londynie pociągi te są rozdzielane, a ich części jadą dalej na południowy wschód.
Mendip Rail ma długoterminową umowę na przewóz pociągów zFreightliner od 2019 roku. Roczny tonaż sięga nawet 8 milionów ton kruszywa. W wyniku tej współpracy Freightliner nabył również flotę 8 lokomotyw klasy 59 od Mendip Rail, przemalowując je na pomarańczowo-czarne barwy Genesee & Wyoming (firmy macierzystej).
