Zbiorniki na ziarno cieszą się w Europie największym popytem w historii. Wojna na Ukrainie i ogromna presja na dostarczenie ukraińskiego zboża i nasion oleistych na rynki i do portów jest ogromna. Jak potwierdzają dane z platformy Railvis. com, wagony zdolne do przewozu zboża są najgorętszymi towarami poszukiwanymi do dzierżawy i zakupu.
Producenci wagonów naturalnie odzwierciedlają ten trend, a Greenbrier Europejest zajęty produkcją nowych wagonów do transportu zboża. Firma dostarczyła 40 nowych wagonów Tagnpps, zdolnych do transportu 95 m3 towarów, doFreightliner PL. Polski kolejowy przewoźnik towarowy będzie ich używał do transportu towarów rolnych w Polsce i Niemczech. Przewóz tych towarów w kierunku wschód-zachód będzie kończył się w portach niemieckich i holenderskich oraz u odbiorców w Polsce. Przewoźnik zapowiedział, że więcej taboru przyjedzie do końca tego roku.
Greenbrier ma w swojej ofercie trzy typy wagonów samowyładowczych Tagnpps. Oprócz wersji o pojemności 95 m3 dostępne są dwie większe - 102 m3 i 130 m3.
