FNM we współpracy z Alstom zaprezentowało napędzany wodorem pociąg Coradia Stream, stanowiący historyczny kamień milowy we włoskim pasażerskim transporcie kolejowym. Jest to pierwszy we Włoszech pociąg o zerowej bezpośredniej emisji CO2 wyposażony w wodorowe ogniwa paliwowe. Pociąg ma rozpocząć komercyjną działalność w Valcamonica, stanowiąc część pierwszego włoskiego projektu Hydrogen Valley, między końcem 2024 a początkiem 2025 roku.
Zasilany wodorem pociąg Coradia Stream działa w oparciu o elektrowóz, w którym wodór jest łączony z tlenem z powietrza zewnętrznego, wytwarzając energię bez emisji CO2. Wysokowydajne akumulatory litowo-jonowe magazynują nadmiar energii, wspomagając przyspieszanie i zapewniając oszczędność paliwa podczas pracy. Ten rewolucyjny pociąg oferuje przyjazny dla środowiska środek transportu i komfortowe doświadczenie dla pasażerów o łącznej pojemności 260 miejsc i zasięgu ponad 600 kilometrów.
Napędzane wodorem pociągi Coradia Stream bazują na istniejącym modelu jednopokładowego pociągu regionalnego Coradia Stream firmy Alstom. Pociągi te mogą poruszać się po niezelektryfikowanych liniach kolejowych, stanowiąc przyjazną dla środowiska alternatywę dla pociągów spalinowych. Pociągi Coradia Stream zostały zaprojektowane i wyprodukowane we Włoszech, przy zaangażowaniu Alstom w wielu zakładach w tym kraju.
"Jest to projekt o dużej zawartości innowacji, obejmujący wymiar społeczny, gospodarczy, geograficzny, środowiskowy i mobilności, a także ma wielką wartość pod względem zrównoważonego rozwoju, ponieważ pozwala nam wykorzystać już istniejącą infrastrukturę kolejową poprzez wprowadzenie do eksploatacji nowych pociągów wodorowych, które są w stanie zmniejszyć emisje, przyczyniają się do dekarbonizacji mobilności w dolinie i zapewniają większy komfort podróżnym" - skomentował prezes FNM Andrea Gibelli.
