Bawarskie Ministerstwo Transportu wspiera reaktywację i odnowienie torów w porcie Kelheim. Zweckverband Häfen im Landkreis Kelheim otrzyma około 360 000 euro na rehabilitację portowego wiaduktu kolejowego. Ponadto KM Süd Invest GmbH otrzyma 2 mln euro na reaktywację kilku torów towarowych.
"Nasze porty są kluczowe dla zrównoważonych łańcuchów transportu towarowego" - powiedział bawarski minister transportu Christian Bernreite, dodając: "W tym kontekście kolej portowa zapewnia połączenie między przyjaznymi dla środowiska środkami transportu - wodą i koleją. Cieszę się, że transport kolejowy otrzymuje kolejny impuls z pomocą naszego państwowego finansowania".
Przewidywany całkowity koszt rehabilitacji wiaduktu kolejowego w porcie Kelheim wynosi około 450 000 euro. Port jest ważny również dlatego, że stał się niedawno integralną częścią nowego centrum transferu technologii w ramach projektu "Green Hydrogen on the Blue Danube". Dzięki dotacji w wysokości dwóch milionów euro dla KM Süd Invest GmbH Wolne Państwo dąży do przywrócenia torów dawnej kolejki Süd-Chemie-Werksbahn, a następnie zintegrowania ich z koleją portową w Kelheim. Całkowity koszt tego działania wynosi około 2,7 mln euro.
Finansowanie inwestycji pochodzi z bawarskiego programu inwestycyjnego Corona, którego celem jest utrzymanie i reaktywacja infrastruktury kolejowej nie będącej własnością krajów związkowych. "Ważnym interesem Wolnego Państwa Bawarii jest to, aby również infrastruktura kolejowa poza siecią kolejową stanowiącą własność federalną była utrzymywana i efektywnie eksploatowana. Dlatego uruchomiliśmy specjalny program, który będzie realizowany do końca 2023 roku" - powiedział minister Bernreiter. "W Dolnej Bawarii dofinansowujemy jedenaście indywidualnych projektów, co oznacza, że ponad jedna trzecia z dostępnych 35 mln euro trafi do tego powiatu".
