Konsorcjum UTE utworzone przez Hitachi Rail i Sistem dostarczy systemy sygnalizacji i zarządzania ruchem dla drugiego, 70-kilometrowego odcinka linii dużych prędkości Madryt-Extremadura. Kontrakt o wartości 126,5 mln euro obejmuje odcinek Talayuela-Plasencia przyszłej trasy.
Zakres obejmuje blokady, systemy ochrony pociągu, telekomunikację stacjonarną i ERTMS poziomu 2. Konsorcjum wdroży również scentralizowany system sterowania ruchem (CTC) do zdalnego zarządzania sygnalizacją i elementami infrastruktury w czasie rzeczywistym.
Umowa przewiduje 48 miesięcy konserwacji po zakończeniu instalacji. Główną cechą jest wprowadzenie ERTMS Level 2, gdzie technologia Hitachi Rail będzie służyć jako podstawowa platforma operacyjna.
Według Carlosa Mezquity, dyrektora generalnego na Hiszpanię, Turcję i Grecję, projekt wspiera dalszą rozbudowę hiszpańskiej sieci dużych prędkości i wzmacnia cyfryzację w kluczowych korytarzach.
