Metsä Group i VR Transpointuruchomiły próbny transport kolejowy drewna okrągłego z napędem elektrycznym do tartaku bioproduktów Metsä Group w Kemi. Pierwszy pociąg z drewnem okrągłym przybył do tartaku 21 kwietnia, a pięć milionów metrów sześciennych drewna okrągłego będzie transportowane do tartaku koleją każdego roku. Duża ilość drewna wymaga wydajnego i przyjaznego dla środowiska rozwiązania w zakresie odbioru, załadunku, transportu kolejowego i rozładunku w młynie. Firmy zaprojektowały wydajny system, który zmniejsza emisję o 20% na metr sześcienny dzięki efektywnemu transportowi kolejowemu.
Transporty obsługiwane są przez nowe lokomotywy elektryczne i spalinowe VR. Lokomotywy elektryczne Vectron mogą obsługiwać ładunki do 2500 ton, co oznacza około 20-25% więcej drewna na pociąg. Wydajność systemu transportowego opiera się na precyzyjnie dostrojonej rotacji wagonów, gdzie ten sam korpus wagonu obraca się pomiędzy daną stacją załadunku i rozładunku. Czas pomiędzy dwoma kolejnymi załadunkami, z uwzględnieniem wszystkich etapów, zajmuje tylko połowę czasu przeciętnego transportu drewna okrągłego. Do transportów kolejowych bioproduktu w wytwórni potrzeba łącznie ponad 400 dedykowanych wagonów.
"Ten ważny projekt przygotowywaliśmy przez kilka lat w ścisłej współpracy i wreszcie jesteśmy gotowi do rozpoczęcia transportów. W dużych inwestycjach przemysłowych efektywność transportów i płynność ruchu są kluczowymi czynnikami. Wspólnie z klientem stworzyliśmy rozwiązanie, które płynnie łączy operacje młyna i transporty kolejowe, przynosząc efektywność transportów" - powiedział Eljas Koistinen, Senior Vice President, VR Transpoint.
Zakład produkcji bioproduktów Metsä Group w Kemi ma rozpocząć działalność w trzecim kwartale 2023 roku. To już drugi raz, kiedy VR Transpoint dokonuje dużej inwestycji w branży leśnej, ponieważ Metsä Group w 2016 r. wybrała również firmę jako partnera do transportu masy celulozowej w walcowni bioproduktów Äänekoski.
