Spółka Rail Baltica AS podpisała umowę ze spółką joint venture składającą się z DB Engineering & Consulting GmbH, RENFE-Operadora oraz Ingeniería y Economía del Transporte na świadczenie usług shadow operator dla linii dużych prędkości Rail Baltica. Umowa na świadczenie usług shadow operator ma wartość 8 mln EUR i będzie obowiązywała przez najbliższe sześć lat z możliwością przedłużenia do czasu pełnego uruchomienia korytarza Rail Baltica.
Rail Baltica to najważniejszy projekt kolei dużych prędkości w Europie, którego inwestycja wynosi około 5,8 mld euro i jest współfinansowana przez Unię Europejską. Linia, która od 2026 r. połączy stolice Estonii, Litwy i Łotwy szybką koleją, będzie miała długość 870 km i zapewni przewozy pasażerskie i towarowe.
Usługi Shadow Operator obejmują usługi doradcze w zakresie inżynierii kolejowej, dostarczanie niezależnej oceny strony trzeciej w zakresie rozwoju eksploatacji i utrzymania kolei dla Rail Baltica oraz proponowanie rekomendacji w zakresie modeli organizacyjnych, operacyjnych i komercyjnych infrastruktury i obiektów kolejowych.
"Jest to znaczący i strategiczny krok w kierunku zapewnienia przyszłej działalności Rail Baltica zgodnie z najwyższymi standardami bezpieczeństwa i interoperacyjności. Podczas gdy prace nad określeniem przyszłego modelu infrastruktury są w toku i ostateczne decyzje nie zostały jeszcze podjęte, wyniki usług Shadow Operator przyniosą optymalny model eksploatacji i utrzymania kolei wraz z dostosowaną koncepcją operacyjną Rail Baltica, różnymi strategiami technicznymi, planami i procedurami pracy, aby spełnić przyszłe zarządzanie infrastrukturą, eksploatację pociągów i potrzeby użytkowników" - powiedział Marc-Philippe el Beze, główny oficer techniczny i członek zarządu RB Rail AS.
Oczekuje się, że w okresie obowiązywania umowy operator cień będzie dostarczał zaleceń doradczych dotyczących projektowania, eksploatacji i utrzymania infrastruktury kolei dużych prędkości i taboru kolejowego oraz opracuje modele eksploatacji kolei i utrzymania wymaganych obiektów. Dostarczy on również analizę popytu na transport i zaktualizuje plan operacyjny kolei w celu maksymalizacji korzyści wynikających z projektu Rail Baltica.
"Jesteśmy przekonani, że Rail Baltica to jeden z najważniejszych i strategicznie istotnych projektów infrastrukturalnych w Europie, mający na celu wspieranie spójności i połączeń między krajami bałtyckimi i sąsiadującymi z Unią Europejską" - skomentował Burhan Erkan, Executive Director, Baltic States, DB Engineering & Consulting. "Charakter Operacji Cień polega na nadzorowaniu wymagań użytkowników Rail Baltica' ze wszystkich trzech państw bałtyckich i nie tylko, oraz na dostarczaniu rozwiązań z perspektywy operatora."