Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB)ogłosiły powrót do rentowności w roku obrotowym 2023, co oznacza pierwszy dodatni wynik finansowy od 2019 roku. Ten zwrot został osiągnięty przy rekordowym wzroście liczby pasażerów, przy dziennej liczbie pasażerów sięgającej 1,32 mln w 2023 r., w porównaniu z 1,16 mln w roku poprzednim. Ten wzrost liczby podróżnych pomógł SBB dorównać poziomowi pasażerów z 2019 r., co częściowo przypisuje się zaangażowaniu pracowników. Wzrost liczby pasażerów, szczególnie w przypadku podróży rekreacyjnych w Niemczech i do sąsiednich europejskich miejsc docelowych, doprowadził do wzrostu przychodów, zwłaszcza w transporcie dalekobieżnym. Po raz pierwszy od trzech lat sektor ten odnotował zysk w wysokości 122 mln EUR, co stanowi znaczną poprawę w porównaniu ze stratą 49 mln EUR w 2022 r.
Ten wynik finansowy odzwierciedla połączone zyski z transportu dalekobieżnego, SBB Real Estate i sektora energetycznego. Pomimo tych zysków, zadłużenie SBB pozostaje znaczne i wynosi 11,73 mld EUR, tylko nieznacznie zmniejszając się od 2022 roku. Firma przyznaje, że chociaż zysk jest pozytywnym krokiem, nie jest w stanie znacząco złagodzić zadłużenia lub zrekompensować wcześniejszych strat, aby ułatwić przyszłe inwestycje, takie jak nowy tabor kolejowy.
SBB skupiło się również na stabilizacji systemu kolejowego w obliczu rekordowej liczby pasażerów i trwających projektów infrastrukturalnych, w tym około 20 000 placów budowy. Pomimo tych wyzwań, SBB utrzymało bezpieczne, czyste i punktualne usługi kolejowe. Jednak wzrost liczby pasażerów doprowadził do mniejszej liczby dostępnych miejsc i niższych ocen zadowolenia klientów w zakresie czystości, co nieznacznie wpłynęło na ogólną satysfakcję podróżnych.
Firma podkreśliła znaczenie cyfryzacji w poprawie wydajności operacyjnej i produktywności. SBB planuje obniżyć koszty o około 6,25 mld EUR do 2030 r., aby jeszcze bardziej ustabilizować swoją sytuację finansową. Oczekuje się również, że szwajcarski rząd federalny przyczyni się do pokrycia strat w transporcie dalekobieżnym poniesionych podczas pandemii COVID-19.
