Unia Europejska (UE) zadeklarowała wsparcie finansowe dla Ukrzaliznyci, ukraińskiego narodowego przewoźnika kolejowego, w celu przyspieszenia rozwoju infrastruktury kolejowej i integracji z UE. Finansowanie zostanie zapewnione za pośrednictwem instrumentu "Łącząc Europę" (CEF), instrumentu finansowego mającego na celu poprawę połączeń transgranicznych i wspieranie integracji europejskiej. Uruchomiony w 2014 r. instrument CEF odgrywa kluczową rolę we wspieraniu rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) oraz promowaniu łączności i współpracy w całej Europie.
Yevhen Liashchenko, prezes zarządu JSC "Ukrzaliznytsia", wyraził zaangażowanie Ukrainy w integrację infrastruktury kolejowej z UE i podkreślił znaczenie systematycznego wsparcia ze strony międzynarodowych partnerów i instytucji finansowych. To historyczne finansowanie UE pomoże przyspieszyć realizację projektów kolejowych na Ukrainie, ze szczególnym uwzględnieniem modernizacji przejść granicznych z Polską, Rumunią, Słowacją i Węgrami.
Finansowanie przyczyni się w szczególności do rozwoju przejść granicznych Jagodyn-Dorohusk i Mostyska II-Medyka z Polską. Ponadto przejście graniczne Chop-Cherná nad Tisou/Záhony, łączące Ukrainę ze Słowacją i Węgrami, przejdzie znaczną rozbudowę, w tym budowę terminalu intermodalnego i powiązanej infrastruktury na stacji Chop.
"Współpraca z CEF to nowe narzędzie dla Ukrainy i kolei. Podczas pierwszego udziału w konkursie o dofinansowanie złożyliśmy wniosek z krajami sąsiadującymi, dlatego nacisk położono na rozwój naszych zachodnich przejść z krajami UE. Kolejny projekt zostanie złożony we wrześniu tego roku, a my zidentyfikujemy i zaproponujemy UE projekty inwestycyjne. Planujemy rozwój korytarzy kolejowych TEN-T o europejskiej szerokości torów 1435 mm w celu rozwoju ruchu towarowego i pasażerskiego z Unią Europejską" - powiedział Oleh Yakovenko, dyrektor Departamentu Strategii i Transformacji JSC Ukrzaliznytsia.
