Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
Wstępne wyniki wskazują na spadek przychodów w ujęciu rok do roku, a spółka odnotowała stratę operacyjną w wysokości 18,4 mln euro.
W 2025 roku firma Stadler odnotowała wzrost sprzedaży i rentowności pomimo utrzymujących się trudności spowodowanych powodzią w Walencji, słabą koniunkturą w Niemczech oraz presją kursową ze strony franka szwajcarskiego.
Alstom będzie nadal zajmował się konserwacją floty pociągów regionalnych Västtågen w zachodniej Szwecji w ramach nowej 11-letniej umowy powiązanej z przedłużonym kontraktem operacyjnym firmy SJ.
Producent autonomicznych wagonów z siedzibą w St. Louis mianował byłego prezesa i dyrektora generalnego firmy Wabtec.
Firma Ermewa mianowała Svenję Verheyen na stanowisko kierownika ds. sprzedaży na region DACH, obsadzając tym samym kluczowe stanowisko handlowe w Niemczech, Austrii i Szwajcarii w następstwie niedawnych zmian w kierownictwie.
Czeski przewoźnik kolejowy České dráhy (ČD) poszukuje dostawców nowych przenośnych symulatorów pracy maszynisty w ramach szeroko zakrojonych działań mających na celu zwiększenie możliwości szkoleniowych oraz unowocześnienie procesu kształcenia maszynistów.
Centralny Port Komunikacyjny ogłosił przetarg na usługi w zakresie badań laboratoryjnych związanych z odcinkiem Warszawa–Łódź przyszłej linii szybkiej kolei „Y” oraz tunelem dalekobieżnym w Łodzi.
Firmy East-West Intermodal Logistics (EWG) i A.P. Moller – Maersk nawiązały współpracę w Fényeslitke, dzięki czemu węgierski terminal zyska funkcje magazynu kontenerowego i suchego portu.
Współpraca obejmuje plany wprowadzenia na rynek serbski elektrycznych zespołów trakcyjnych RegioPanter.
Pod względem operacyjnym wyniki były zgodne z poprzednim rokiem.
Jednocześnie Sierra przejmuje Central Valley Ag Transport (CVAT), operatora zajmującego się przeładunkiem produktów rolnych w ramach swojej sieci.
Poprawa wydajności pracy, redukcja kosztów oraz podniesienie jakości i bezpieczeństwa od dawna stanowią priorytety zarówno w przemyśle wytwórczym, jak i usługowym. Zasady te są najbardziej rozwinięte w sektorach o wysokiej wielkości produkcji seryjnej, takich jak przemysł motoryzacyjny i lotniczy. Jednak w sektorze kolejowym wprowadzenie środków standaryzacji i optymalizacji jest często bardziej złożone.
Grupa planuje dalsze inwestycje w infrastrukturę kolejową, tabor kolejowy i ofertę turystyczną, w tym zakup zespołów trakcyjnych ORION dla floty MGBahn.
Usługa jest dostępna dla wszystkich operatorów kolejowych korzystających z terminalu.
Umowy obejmują dostawę pojazdów i powiązanych usług związanych z eksploatacją urządzeń serwisowych nowej generacji.
W 2025 r. porty w Bremie i Bremerhaven obsłużyły 65,3 mln ton ładunków morskich, co stanowi wzrost o 5,4% w porównaniu z rokiem poprzednim, a wzrost ten był napędzany przez ruch kontenerowy w Bremerhaven. Przeładunki osiągnęły poziom 4,9 mln TEU, co stanowi wzrost o ponad 10%.
Transakcja została sfinalizowana w Rzymie w dniu 4 marca 2026 r.
Transakcja dotyczy terminalu intermodalnego Arad South, położonego w zachodniej Rumunii, w pobliżu granicy z Węgrami.
Komunikat ten jest następstwem ograniczeń ogłoszonych przez kilka linii żeglugowych w związku ze zwiększonym ryzykiem bezpieczeństwa na Bliskim Wschodzie.
JUSDA Europe nawiązała strategiczną współpracę logistyczną z serbskim producentem chemicznym Beohemija, należącym do czeskiej grupy CE Industries, w celu wsparcia rozwoju łańcucha dostaw w Europie Południowo-Wschodniej.