Potwierdzono likwidację 6000 miejsc pracy w DB Cargo: rada nadzorcza DB popiera plan restrukturyzacji
Zewnętrzna ekspertyza stwierdza, że DB Cargo może zostać gruntownie zrestrukturyzowane w celu osiągnięcia trwałej rentowności.
Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
Zewnętrzna ekspertyza stwierdza, że DB Cargo może zostać gruntownie zrestrukturyzowane w celu osiągnięcia trwałej rentowności.
Proces reorganizacji ma na celu rozszerzenie zakresu działalności ÖBB, a jego wdrożenie planowane jest na początek 2027 roku.
W ramach transakcji lokomotywy będą nadal wynajmowane SBB Cargo International na podstawie umowy o pełnej obsłudze obejmującej konserwację i wsparcie techniczne, co zapewni nieprzerwane transgraniczne przewozy towarowe.
Fiński operator kolejowy VR znacznie poprawił rentowność w 2025 r., osiągając wzrost porównywalnego EBIT o ponad 53% w ujęciu rok do roku, dzięki silnemu popytowi na przewozy dalekobieżne i ożywieniu w logistyce kolejowej. Przychody pozostały zasadniczo stabilne w ujęciu porównywalnym, pomimo wygaśnięcia umów.
Zarząd Railcare podjął decyzję o zakończeniu działalności w Wielkiej Brytanii w związku z utrzymującym się spadkiem liczby zamówień. Proces ten rozpocznie się natychmiast, a istniejące projekty zostaną doprowadzone do końca.
Hitachi Rail i malezyjski operator Prasarana wzmacniają swoją długoterminową współpracę poprzez nowy program współpracy przemysłowej, który skupia się na technologii sygnalizacji, rozwoju lokalnych umiejętności i lokalizacji w łańcuchu dostaw kolejowych.
Transakcja została sfinalizowana 11 lutego, rozszerzając działalność Wabtec w zakresie transportu publicznego o sprzęgi i przejścia między wagonami dla taboru kolejowego.
FS Engineering zastępuje nazwę Italferr po ponad 40 latach działalności.
České dráhy przyspiesza wycofywanie starszego taboru kolejowego w ramach największego programu odnowy floty w historii kraju, w ramach którego setki starszych pojazdów są złomowane lub sprzedawane.
Transakcja, zorganizowana jako przejęcie przedsiębiorstwa, obejmuje aktywa o wartości około 250 mln EUR w dwóch etapach w 2026 r.
Łączna ilość przeładunków w pięciu portach w Niemczech i Czechach wyniosła 2,53 mln ton.
Dzięki temu posunięciu Austria dołącza do obszaru działalności firmy w zakresie europejskiego transportu kolejowego towarów.
Planowane przejęcie zostało przedstawione podczas briefingu poświęconego planowi FS Group na lata 2025–2029 w zakresie transportu towarowego oraz trwającej restrukturyzacji organizacyjnej.
Oczekuje się, że polski program Port Polska przyczyni się do powstania tysięcy miejsc pracy w sektorze kolejowym, a także do rozwoju nowego krajowego lotniska i sieci kolei dużych prędkości. Projekt ma na celu zwiększenie popytu na przewozy kolejowe na długich dystansach oraz wzmocnienie potencjału kadrowego w całej Europie Środkowej.
Stadler zgłosił dwóch nowych kandydatów do wyborów do zarządu podczas walnego zgromadzenia w 2026 r. Jest to część planowanej zmiany pokoleniowej, której celem jest wzmocnienie kompetencji zarządu w zakresie przemysłu, mobilności i projektów międzynarodowych.
DSB podpisało znaczącą umowę ramową z Siemens Mobility i Stadler na dostawę do 326 w pełni zautomatyzowanych pociągów S-Bahn dla Kopenhagi. Projekt ten przyczyni się do zwiększenia przepustowości i pełnej automatyzacji sieci w latach 30. XXI wieku.
Niemiecka sieć muzeów kolejowych DB Museum odnotowała w 2025 r. najwyższą liczbę odwiedzających od dziesięciu lat. W lipcu 2026 r. muzeum otworzy nową wystawę poświęconą tunelom kolejowym w Norymberdze.
Władze podkreślają, że środek ten nie wiąże się z prywatyzacją, ponieważ zarówno zarządca infrastruktury, jak i operator transportowy pozostają w całości własnością państwa.
Litewska państwowa grupa kolejowa LTG Group mianowała Robertasa Vyšniauskasa na stanowisko prezesa zarządu. Decyzja ta została podjęta w związku z realizacją przez spółkę dużych projektów infrastrukturalnych i związanych z transportem towarowym.
Alstom podpisał czteroletnią umowę z polskim zarządcą infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe na konserwację i remonty elektrycznych napędów zwrotnicowych w całej sieci krajowej. Umowa obejmuje prawie 3500 urządzeń, z opcją na kolejne 800.