Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
China Railway Express (CRE), firma zajmująca się wdrażaniem międzynarodowych pociągów kontenerowych między Chinami a światem, odnotowała wzrost liczby pociągów i TEU przewiezionych w okresie od stycznia do czerwca 2023 r. w ujęciu rok do roku.
Osiągnięcie to zaowocowało usunięciem z dróg 110 000 przejazdów ciężarówek, demonstrując znaczący wkład centrum w zrównoważony transport.
Są to trzecia i czwarta z 12 lokomotyw, które RSL dostarczy do ČD w 2023 roku.
Od lipca DB Cargo Logistics transportuje moduły ogniw koleją z portu w Magdeburgu do Mladá Boleslav (fabryka Škody) w Czechach.
Wysocy rangą menedżerowie kolejowi napisali list do KE i niemieckiego Ministerstwa Transportu.
Umowa ramowa umożliwi Akiemowi otwarcie nowych tras z Francji do Włoch, portów północnych i Europy Środkowej, obejmujących łącznie 12 krajów.
Obroty ze sprzedaży nowego taboru kolejowego wyniosą 56,8 mld euro w 2022 r., szacuje SCI Verkehr w swoim nowym badaniu dotyczącym producentów taboru kolejowego na całym świecie.
To nowe przedsięwzięcie ma na celu połączenie transportu między Ukrainą a krajami europejskimi, torując Ukrzaliznytsia drogę do wejścia do europejskiego sektora kolejowych przewozów towarowych.
W lipcu 2023 r. CARGOUNIT, leasingodawca lokomotyw z Europy Środkowo-Wschodniej z siedzibą w Polsce, podpisał umowę z grupą wiodących polskich i zachodnioeuropejskich kredytodawców w celu refinansowania istniejących kredytów.
Konsorcjum Lobito Atlantic Railway będzie teraz odpowiedzialne za eksploatację, zarządzanie i utrzymanie kluczowej infrastruktury kolejowej o długości około 1300 kilometrów.
Rail Cargo Hungary przetransportuje w imieniu Linde Gas kolejne 10 000 ton gazu CO2 na potrzeby przemysłu spożywczego i medycznego.
Przejęcie pozwoli CFI rozszerzyć swoją obecność wzdłuż osi Adriatyku i wzmocnić swoje możliwości intermodalne.
Światowa infrastruktura kolei dużych prędkości (HSR) koncentruje się głównie w Azji i Europie, gdzie znajduje się 90% globalnej infrastruktury i ponad 95% floty operacyjnej.
Umowa obejmuje kompleksowe utrzymanie lokomotyw Vectron przez okres 15 lat, w tym przeglądy w Centrum Serwisowym Siemens Rail w Monachium-Allach.
Hiszpański zarządca infrastruktury kolejowej, Adif, przyznał 20-letnią koncesję na obsługę terminalu La Llagosta spółce Unión Temporal de Empresas, w skład której wchodzą Hupac Ibérica i TPNova Rail & Logistic Services.
Alstom został wybrany na dostawcę projektu, odpowiedzialnego za nadzór nad produkcją, instalacją i prawidłowym funkcjonowaniem systemu ERTMS.
Nowa bocznica w Loebendorf będzie obsługiwać obszar Dolnej Austrii i Wiednia, ze szczególnym uwzględnieniem specjalnej inżynierii lądowej i wodnej.
Na początku lipca Stowarzyszenie Wierzycieli Alpejskich (AKV) poinformowało, że spółka Lienzer Dolomiten Beteiligungsgesellschaft (LDB) złożyła wniosek o ogłoszenie upadłości z długami w wysokości 4,5 miliona euro.
Projekt ma na celu zwiększenie ruchu kolejowego, stworzenie nowych przestrzeni miejskich i pozycjonowanie Valladolid jako strategicznego centrum transportu towarowego i technologii kolejowej.
Austriacka komisja kontroli kolei, Schienen Control, opublikowała raport podsumowujący rok 2022. Podczas gdy kolej pasażerska odnotowała rekordowy rok, kolejowe przewozy towarowe miały trudności ze wzrostem, a głównie ze stagnacją.