Węgry: Transport drogowy odzyskał siłę, kolejowy i wodny nieco zmalał
Krajowy ruch intermodalny na Węgrzech wzrósł w ubiegłym roku o ponad 13 % i należy się spodziewać dynamicznego wzrostu również w kolejnych latach.
Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
Krajowy ruch intermodalny na Węgrzech wzrósł w ubiegłym roku o ponad 13 % i należy się spodziewać dynamicznego wzrostu również w kolejnych latach.
Przetarg na projektowanie i nadzór nad projektem budowy 64 km odcinka z Kowna do Wilna.
LTG Cargo Ukraine, spółka zależna firmy transportowej LTG Cargo, tymczasowo zawiesza działalność na Ukrainie w związku z wtargnięciem wojsk rosyjskich na Ukrainę.
Alstom współpracuje z KUKE od wielu lat, w tym od 2018 roku, kiedy to zakład Alstom Konstal w Chorzowie w Polsce wyprodukował wagony dla ikonicznego projektu metra Dubai Route 2020.
Aruna Hussain przejęła stanowisko od Sorena Castbaka 1 marca 2022 roku.
Kamil Holenda został powołany ze względu na swoje doświadczenie jako wieloletni kierownik firmy.
UE i USA objęły jedną z największych na świecie spółek kolejowych, Rosyjskie Koleje Państwowe, sankcjami nałożonymi na Rosję w związku z atakiem na Ukrainę.
Ivan Bednárik jest szefem narodowego przewoźnika od grudnia 2020 roku. Wcześniej był szefem ČD Cargo.
Didier Pfleger (57 lat) jest wybitnym dyrektorem z udokumentowanym doświadczeniem w kierowaniu globalnymi przedsiębiorstwami przemysłowymi i wspieraniu innowacji.
Kontrakt na ponad 684 mln koron, czyli około 28 100 000 euro, wygrała firma CZ LOKO.
Lipska firma CargoBeamer zdecydowała się na odnowienie swojego kierownictwa i powołała nowego prezesa.
Oznacza to około 1,1 mln przesyłek drogowych w 2021 roku. W porównaniu z poprzednim rokiem przesunięto dodatkowo około 100 tys. ciężarówek.
Eglė Šimė została powołana po dwóch latach pracy w kierownictwie spółki.
Joint-venture ze szwajcarskim partnerem Implenia otrzymało kontrakt od BBT SE, europejskiej spółki akcyjnej utworzonej w celu realizacji tunelu kolejowego między Włochami a Austrią pod Alpami.
Firmy podpisały porozumienie dotyczące optymalizacji tankowania wodoru w pociągach pasażerskich. Współpraca ta przyspieszy rozwój pociągów wodorowych i skróci czas potrzebny do ich tankowania.
Wraz z przejęciem serwisu znajdującego się w największym na świecie porcie śródlądowym w Duisburgu, firma dalej rozbudowuje własną sieć warsztatową.
W ciągu ostatnich lat Lineas powiększył swoją sieć Green Xpress do 23 miejsc w całej Europie, a ostatnio wprowadził nowe połączenia do Vorarlbergu i Polski.