Konkurs składa się z dwóch etapów, gdzie pierwszym etap konkursu jest etapem kwalifikacyjnym. Wnioski można składać do 14 kwietnia 2022 roku w łotewskim systemie zamówień publicznych EIS. Drugi etap konkursu to etap składania ofert i negocjacji. Umowa o świadczenie usług projektowania i nadzoru projektowego dla budowy nowej linii o długości 64 km od węzła miejskiego w Kownie do węzła miejskiego w Wilnie ma zostać podpisanie do końca bieżącego roku. Prace będą finansowane ze środków UE w ramach. Connecting Europe Facility oraz litewskich funduszy państwowych.
Przedmiotem konkursu jest świadczenie usług projektowania oraz usług nadzoru projektowego dla budowy torów kolejowych podtorza, nawierzchni, jak również związanych z nimi obiektów budowlanych na nowej o standardowym rozstawie torów (1435 mm) szybkiej dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej Rail Baltica na odcinku od węzła miejskiego w Kownie do węzła miejskiego w Wilnie. Strona Wstępny zakres robót na odcinku głównej linii kolejowej Rail Baltica "Kowno - Wilno" obejmuje dwutorowej linii kolejowej o szerokości toru 1435 mm o długości około 64 km przebudowę około 16 km istniejącej linii kolejowej o szerokości toru 1520 mm linii kolejowej, 3 pętli, 10 wiaduktów drogowych, 1 tunelu drogowego, 13 wiaduktów kolejowych, 8 przejść dla dzikich zwierząt, 15 przepustów oraz innej infrastruktury i uzbrojenia terenu. Strona Cały kontrakt podzielony jest na mniejsze części. Usługi projektowania głównego obejmują takie działania jak badania terenu, propozycje projektowe, projekty główne projekty wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę. Kontrakt przewiduje również przewiduje świadczenie usług Szczegółowego Projektu Technicznego i Nadzoru Autorskiego nad Projektem usług, które będą świadczone na żądanie.
"Jednym z głównych celów projektu Rail Baltica jest włączenie stolic krajów bałtyckich do Europejskiej sieci kolejowej. Nowy odcinek "Kowno - Wilno" otworzy nie tylko pasażerom, ale również przewoźnikom towarowym możliwość wyboru kolei kolei do dostarczania towarów w obrębie Europy. Pociągi regionalne zapewnią połączenia z mniejszymi miastami i osadami wokół nowej linii kolejowej. Ta Trasa ta będzie obejmować potencjalne punkty połączeń z miastami Lentvaris, Vievis i Kaišiadorys", mówi Marius Narmontas, dyrektor oddziału litewskiego w RB Rail AS. RB Rail AS.
