Koordynator projektu Rail Baltica Global i spółka joint venture RB Rail AS ogłosiły nowy przetarg publiczny na usługi projektowania głównego, szczegółowego projektu technicznego oraz nadzoru projektowego (nadzoru autorskiego) nad budową nowej linii Rail Baltica przez węzeł miejski w Kownie.
"Kowno Miejskie będzie pełniło zasadniczą rolę w linii kolejowej Rail Baltica. Jest to jeden z najważniejszych węzłów transportowych zarówno na Litwie, jak i w całym regionie bałtyckim, ponieważ to właśnie tutaj będą się spotykać trasy pomiędzy Europą Północną, Zachodnią i Środkową. Dlatego ważne jest, aby rozwiązania infrastrukturalne gwarantowały podstawę do płynnej łączności i efektywnego wykorzystania korytarza Rail Baltica - podkreślił Irmantas Butkauskas, szef litewskiego oddziału RB Rail AS.
"Realizując projekt Rail Baltica stosujemy taktykę, aby z wyprzedzeniem przygotować się do kolejnego etapu projektu. Trwa planowanie przestrzenne dotyczące węzła miejskiego w Kownie. Ogłoszenie zamówienia na usługi projektowe będzie okazją do jak najbardziej płynnego przejścia do kolejnej fazy realizacji projektu po zatwierdzeniu planu specjalnego" - mówi Dovydas Palaima, dyrektor generalny w LTG Infra Rail Baltica Management.
Węzeł miejski Rail Baltica Kaunas składa się z 83 km linii głównej kolei dużych prędkości oraz 27 km torów łączonych obiektów infrastruktury kolejowej i stacji towarowej. Obejmuje on również 10 obiektów drogowych, takich jak mosty, wiadukty, przepusty, przejścia dla dzikich zwierząt i inne niezbędne elementy infrastruktury.
Pociągi na linii kolejowej Rail Baltica mają jeździć z prędkością do 249 km/h. Celem jest usunięcie obecnego brakującego ogniwa połączenia o szerokości torów UE pomiędzy krajami bałtyckimi z resztą korytarza sieci bazowej Morze Północne-Bałtyk oraz znaczne zwiększenie połączeń pomiędzy głównymi miastami wzdłuż korytarza, efektywna synergia z istniejącą siecią kolejową w krajach bałtyckich oraz zapewnienie multimodalnych połączeń z drogami, portami i lotniskami.
Obecnie projektowane jest ponad 640 km głównej linii Rail Baltica w krajach bałtyckich, a to zamówienie jest kolejnym krokiem w kierunku realizacji projektu całej 870 km linii w krajach bałtyckich. Ogłoszono już przetargi na projekt odcinka Kowno - Wilno oraz trasy od Jiesia (Kowno) do granicy litewskiej z Polską.
