Pierwsza podróż naczep rozpoczęła się z portu morskiego w Kłajpedzie, docierając do terminalu intermodalnego w Kownie, a następnie do Kijowa. Ten pierwszy przejazd testowy nastąpił po oficjalnym spotkaniu LTG Cargo i Kolei Ukraińskich we wrześniu, które oznaczało wspólne zobowiązanie do promowania międzynarodowych rozwiązań transportowych.
Eglė Šimė, szefowa LTG Cargo, podkreśliła znaczenie tej nowej trasy: "W dzisiejszych warunkach korek na granicy tej odległości na drodze może trwać do dwóch tygodni i dłużej. Dzięki tej nowej trasie mamy nadzieję zapewnić klientom niezawodny i szybszy sposób transportu kolejowego. W ten sposób możemy dostarczać naczepy z ładunkiem do klientów do 3 razy szybciej niż ta trasa jest pokonywana przez transport drogowy".
Zakres tej trasy wykracza poza bezpośrednie połączenie Kowno-Kijów. Oferuje elastyczne opcje transportu, w tym połączenia z portem morskim w Kłajpedzie i dostęp do punktów w krajach bałtyckich. Wszechstronność trasy pozwala na przewóz różnych rodzajów ładunków, w tym nawozów, granulatów PET, soli, zboża, materiałów budowlanych oraz różnych produktów spożywczych i napojów.
Vyacheslav Yeromin, członek zarządu Kolei Ukraińskich, nakreślił podróż operacyjną. Ładunki na trasie Kowno-Kijów będą obsługiwane przez LTG Cargo na Litwie i LTG Cargo Polska w Polsce. Po dotarciu do punktu granicznego Medyka-Mostyska ładunek zostanie przeniesiony z europejskich do ukraińskich wagonów szerokotorowych na ostatni odcinek nadzorowany przez Koleje Ukraińskie do terminalu "Liski" w Kijowie. Terminal ułatwi dalszą dystrybucję na terenie całej Ukrainy drogą lądową.
