Wraz z ogłoszeniem uruchomienia nowego połączenia kolejowego między Bari i Weroną, podjęto ważny krok w kierunku poprawy infrastruktury logistycznej we Włoszech. Usługa ta, która rozpoczęła się 15 stycznia, jest wynikiem umowy o współpracy między Terminali Italia (spółką Rete Ferroviaria Italiana i częścią FS Group's Infrastructure Pole), GTS Rail i Consorzio ZAI, spółką zarządzającą Verona Interport.
Rozwój ten ma na celu uczynienie lotniska Quadrante Europa w Weronie bardziej centralną częścią struktury logistycznej kraju, szczególnie w odniesieniu do połączeń z europejskimi korytarzami. Nowa usługa oferuje trzy połączenia kolejowe tygodniowo i koncentruje się na transporcie różnych towarów, w tym żywności, materiałów budowlanych i stali. Oczekuje się, że usługa znacznie zmniejszy ruch drogowy, usuwając ponad 9 000 ciężarówek z dróg grzbietu Adriatyku. Oczekuje się, że redukcja ta będzie miała znaczący pozytywny wpływ na zmniejszenie natężenia ruchu i zrównoważony rozwój transportu.
"Werona jest największym hubem we Włoszech: łączymy kraj z Niemcami, Austrią, Skandynawią i krajami Beneluksu 260 pociągami tygodniowo, gwarantując fundamentalne wsparcie dla Made in Italy" - powiedziała Sabrina De Filippis, CEO Mercitalia Logistics, lidera hubu logistycznego FS Group.
