Znowelizowana ustawa o gospodarce odpadami, będąca znaczącym krokiem w kierunku zrównoważonego rozwoju środowiska, zapoczątkowuje nową erę transportu odpadów w Austrii. Przepisy wymagają teraz, aby transport odpadów na odległość ponad 200 km odbywał się koleją, co zapewnia znaczne korzyści dla środowiska i jest zgodne z celami klimatycznymi kraju.
Ustawa o gospodarce odpadami, znana jako AWG, która weszła w życie 1 stycznia 2023 r., początkowo wymaga, aby odpady były transportowane koleją, jeśli przekraczają 10 ton i pokonują ponad 300 kilometrów. W 2024 r. próg ten zostanie obniżony do 200 km, a w ciągu dwóch lat planowane jest jego dalsze obniżenie do 100 km. Te postępowe przepisy oznaczają istotną zmianę w praktykach gospodarowania odpadami i znacząco przyczyniają się do wysiłków Austrii na rzecz ochrony środowiska.
W odpowiedzi na te zmiany legislacyjne, Rail Cargo Group (RCG) opracowała różne rozwiązania logistyczne we współpracy z nowymi i istniejącymi klientami. Rozwiązania te nie ograniczają się do Austrii, ale obejmują całą Europę, z godnymi uwagi projektami, w tym transportami z Włoch do Holandii dla DIFE, transportami osadów ściekowych dla böhler Abfall GmbH i transportami odpadów komunalnych dla LINZ AG.
Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na transport odpadów koleją, RCG inwestuje 75 milionów euro w innowacyjny sprzęt. Sercem tej inwestycji jest system kontenerów MOBILER, zaprojektowany do wielofunkcyjnego transportu towarów, w tym odpadów i materiałów budowlanych. RCG planuje podwoić swoją flotę MOBILER do 2500 jednostek do 2026 roku. Elastyczność i wydajność systemu zwiększa hydrauliczne urządzenie podnoszące, które umożliwia łatwe przenoszenie kontenerów między ciężarówkami a podwoziami kolejowymi, eliminując potrzebę stosowania dźwigów lub bocznic przemysłowych.
