GB Railfreight (GBRf), wiodący dostawca w tym sektorze, uruchomił nową usługę intermodalną łączącą London Gateway z iPort Doncaster. Inicjatywa, która rozpoczęła się w zeszłym tygodniu, wykorzystuje nowo nabyte przez GBRf wagony intermodalne FEA-G, które zostały zaprojektowane w celu zwiększenia wydajności i wielkości ruchu towarowego.
Każdy podwójny wagon o wysokiej gęstości wykorzystywany w tej usłudze może przewozić sześć jednostek o ekwiwalencie dwudziestu stóp (TEU), znacznie zwiększając ilość ładunku, który można przetransportować podczas jednego przejazdu. Oczekuje się, że to ulepszenie usprawni proces logistyczny i zapewni solidne rozwiązanie do przemieszczania ładunków na określonej trasie.
Usługa, która obsługuje pięć pociągów tygodniowo z DP World London Gateway, ma na celu zapewnienie regularnego i niezawodnego połączenia między dwoma kluczowymi węzłami brytyjskiej kolejowej sieci towarowej. Julie Garn, Head of Intermodal w GBRf, podkreśliła zgodność usługi z zaangażowaniem firmy w innowacje i zrównoważony rozwój: "Wierzymy, że ta nowa usługa odblokuje wiele nowych rynków i pomoże nam zmniejszyć emisję dwutlenku węgla. Za każdym razem, gdy kursuje jeden z naszych pociągów, usuwamy do 129 samochodów ciężarowych z naszych zatłoczonych dróg i pomagamy zbliżyć się do zera netto".
Steve Freeman, dyrektor zarządzający iPort Rail, pochwalił wprowadzenie usługi jako świadectwo strategicznego znaczenia iPort Terminal w krajobrazie logistycznym Wielkiej Brytanii i kwitnącej współpracy z GBRf: "Wprowadzenie tej usługi jest kolejnym dowodem na strategiczne pozycjonowanie iPort Terminal na logistycznej mapie Wielkiej Brytanii. Jest to również świadectwo silnych relacji portu z GBRf, które stale się rozwijają, zapewniając brytyjskiemu łańcuchowi dostaw doskonałą łączność i poziom usług".
