Inicjatywa ta, ogłoszona zaledwie 45 dni przed jej otwarciem, ma na celu poprawę wydajności logistycznej poprzez zapewnienie po raz pierwszy bezpośredniej usługi intermodalnej między basenem Los Angeles a Phoenix.
Terminal ułatwia przemieszczanie międzynarodowych kontenerów z portów w Los Angeles i Long Beach, a także z terminala intermodalnego Union Pacific International Container Transfer Facility (ICTF). Zmniejsza zatłoczenie na autostradach w Kalifornii i Arizonie, zmniejszając zależność od transportu samochodowego. Według Union Pacific, wybór transportu kolejowego zamiast transportu samochodowego może zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych nawet o 75%.
Codzienne operacje terminalu obejmują usługi transportowe świadczone przez Duncan & Son Lines, rodzinną firmę logistyczną z siedzibą w Buckeye w Arizonie. Pomimo statusu operacyjnego terminalu, prace budowlane mają być kontynuowane przez cały 2024 r. w celu ukończenia dodatkowych prac infrastrukturalnych, w tym pasów na podjazdach, instalacji oświetlenia, utwardzania powierzchni i budowy budynku biurowego.
