MRS Logística nabyła niedawno 560 wagonów typu gondola od GBMX (Greenbrier Maxion), przeznaczonych specjalnie do transportu górniczego. Zakup ten nastąpił po ogłoszeniu przez firmę zakupu 30 lokomotyw od Wabtec Corporation. Wagony mają zostać dostarczone do sierpnia w ramach inicjatywy odnowienia floty kolejowej MRS. To posunięcie doprowadziło MRS do zainwestowania około 184 milionów euro w tabor kolejowy w pierwszych dwóch miesiącach roku.
Nowsze wagony pozwoliłyby na bardziej wydajne operacje dzięki lepszej produktywności aktywów, efektywności energetycznej i zmniejszonemu zużyciu paliwa, co przyczyniłoby się do zrównoważenia środowiskowego poprzez obniżenie emisji gazów. Oczekuje się, że zwiększona ładowność tych wagonów zmniejszy liczbę niezbędnych przejazdów, przyczyniając się do obniżenia kosztów operacyjnych.
MRS Logistica obsługuje sieć kolejową o długości 1 643 km w stanach Minas Gerais, Rio de Janeiro i São Paulo. Region ten wytwarza około połowy brazylijskiego PKB. Sieć firmy obsługuje szeroki zakres operacji transportowych, w tym kontenery, stal, cement, boksyt, produkty rolne, koks, węgiel i rudę żelaza, łącząc regiony produkcyjne z głównymi parkami przemysłowymi i portami. Wydajne operacje MRS umożliwiają jej obsługę znacznej części brazylijskiego eksportu i krajowego transportu kolejowego.
Greenbrier Maxion, kluczowy dostawca w tej transakcji, ma ponad 80-letnie doświadczenie w Brazylii i jest uznawany za największą operację kolejową w Ameryce Południowej. Firma posiada doświadczenie, które obejmuje The Greenbrier Companies, Amsted Rail Inc. oraz brazylijską firmę Iochpe-Maxion, specjalizującą się w projektach wagonów towarowych, wózków oraz renowacji, adaptacji i modernizacji wagonów i komponentów.
