DB Cargo wprowadziło nową flotę lokomotyw, znaną jako Vectron Dual Mode Light, które zostały zaprojektowane przez Siemens Mobility do pracy zarówno z napędem elektrycznym, jak i spalinowym. Innowacja ta ma na celu poprawę wydajności i elastyczności transportu towarowego poprzez umożliwienie lokomotywom przełączania się między trybami zasilania w zależności od dostępności linii napowietrznych. Lekkie lokomotywy Vectron Dual Mode są lżejsze w porównaniu do swoich poprzedników, co poprawia ich wydajność operacyjną i umożliwia dostęp do linii odgałęzionych i bocznic o mniejszej ładowności.
Wykorzystując ekologiczną energię elektryczną i olej napędowy Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), pochodzący z olejów jadalnych, firma zamierza zaoferować swoim klientom łańcuchy dostaw niemal wolne od emisji CO2 od początku do końca. Oczekuje się, że wprowadzenie tych lokomotyw o podwójnym zasilaniu zmniejszy potrzebę czasochłonnego manewrowania i manewrowania, przyspieszając w ten sposób proces transportu.
DB Cargo złożyło wstępne zamówienie na 150 lekkich lokomotyw Vectron Dual Mode od Siemens Mobility. Przewiduje się, że to posunięcie pozwoli zaoszczędzić około 12 milionów litrów paliwa i zmniejszyć emisję CO2 o 25 000 ton rocznie. Pierwsze z tych lokomotyw będą używane w okolicach Halle (Saale), w miejscu uważanym za najnowocześniejszą stację rozrządową w Europie, dzięki czemu regionalni klienci DB Cargo będą jednymi z pierwszych, którzy skorzystają z tej technologii.
Lokomotywy są również wyposażone w technologie cyfrowe, w tym możliwość zdalnego sterowania manewrami i nowoczesny Europejski System Sterowania Pociągiem (ETCS), przygotowując je do przyszłych cyfrowych operacji kolejowych. Ten postęp technologiczny ma na celu nie tylko zmniejszenie wpływu na środowisko, ale także zmniejszenie nakładów na konserwację i zwiększenie elastyczności transportu towarowego.
Mając na celu wyposażenie około 70 procent swoich lokomotyw spalinowych w innowacyjne napędy do 2030 roku, DB Cargo robi znaczący krok w kierunku bardziej zrównoważonego kolejowego transportu towarowego. Inicjatywa ta odzwierciedla zaangażowanie firmy w dostosowywanie się do potrzeb klientów i względów środowiskowych poprzez wykorzystanie lokomotyw zdolnych do pracy w każdych warunkach.
