Contship Group uruchomi intermodalną usługę kolejowego transportu towarowego łączącą Włochy, Węgry i Rumunię do końca 2024 roku. Ta nowa trasa wzmocni zintegrowaną sieć europejską, łącząc Europę Wschodnią i Zachodnią oraz ułatwiając przepływ towarów w tych regionach.
Usługa będzie działać między węzłem kolejowym Contship Group w Melzo we Włoszech a terminalami BILK i Arad w Budapeszcie na Węgrzech oraz Curtici w Rumunii. Usługa została zaprojektowana tak, aby pomieścić różne jednostki ładunkowe, w tym naczepy, kontenery morskie i nadwozia wymienne, i ma na celu zapewnienie elastycznego i wydajnego rozwiązania transportowego. Usługa będzie oferować dwie tygodniowe rotacje, z których każda będzie w stanie przewieźć do 35 jednostek ładunkowych, z czasem tranzytu wynoszącym 48 godzin na dystansie ponad 1500 kilometrów.
Obsługa tej nowej usługi będzie wspólnym przedsięwzięciem, w ramach którego Eurogate Intermodal będzie zarządzać sekcją węgierską i rumuńską, a Oceanogate sekcją włoską. Oczekuje się, że ta strategiczna trasa przyniesie znaczne korzyści dla ruchu z Turcji i wzmocni pozycję Curtici jako głównego węzła towarowego łączącego Rumunię i Turcję z Włochami.
Andrea Spagnuolo, kierownik ds. sprzedaży i rozwoju biznesu w Contship, podkreślił strategiczne znaczenie tej trasy dla wzmocnienia sieci transportu intermodalnego w Europie. Ten rodzaj transportu oferuje wydajność i zrównoważony rozwój na średnich i długich dystansach oraz zapewnia optymalną integrację między różnymi rodzajami jednostek ładunkowych, co czyni go coraz bardziej popularnym wyborem wśród spedytorów.