Węgierski MÁVpodpisał umowę o współpracy z Austriackimi Kolejami Federalnymi(ÖBB) na targach InnoTrans 2024 w Berlinie.
Kluczowym celem porozumienia jest osiągnięcie dwugodzinnego czasu podróży między obiema stolicami. Chociaż znaczne skrócenie czasu podróży będzie możliwe dopiero po remoncie linii kolejowej między Hegyeshalom a Wiedniem w 2028 r., obie strony zobowiązały się do stopniowego skracania czasu podróży w międzyczasie. Plan obejmuje dostosowanie rozkładów jazdy i modyfikację schematów zatrzymywania się pociągów międzynarodowych. Obecnie dwie pary pociągów Railjet przekraczają granicę węgiersko-austriacką bez zatrzymywania się w Hegyeshalom w ramach projektu pilotażowego, przy czym zarówno MÁV-START, jak i ÖBB zapewniają maszynistów i obsługę pociągu.
Umowa określa również wysiłki na rzecz poprawy zadowolenia pasażerów poprzez opracowanie systemu zapewnienia jakości w celu usprawnienia komunikacji między spółkami kolejowymi w przypadku awarii technicznych.
Oprócz transportu pasażerskiego, współpraca koncentruje się na zwiększeniu przepustowości kolejowych przewozów towarowych, przy czym zarówno MÁV, jak i ÖBB planują wprowadzenie programów wspierających łączony transport towarowy, przy wsparciu węgierskiego rządu. Celem jest poprawa przyjaznych dla środowiska rozwiązań w zakresie transportu towarowego i utrzymanie ruchu w kluczowych obszarach, takich jak strefa przeładunkowa Záhony.
Obaj operatorzy kolejowi pracują również nad zminimalizowaniem wpływu projektów budowlanych na międzynarodowe i krajowe usługi kolejowe, koordynując wysiłki z udziałem kolei niemieckich w celu zapewnienia pasażerom płynniejszej sprzedaży biletów i podróży.
