Carpatica Feroviar pozyskuje finansowanie w wysokości 300 mln euro na aktywa i początkowe operacje

Carpatica Feroviar pozyskuje finansowanie w wysokości 300 mln euro na aktywa i początkowe operacje
© Shutterstock
Fundusze zostaną wykorzystane na zakup taboru kolejowego, zaplecza serwisowego i pokrycie kosztów operacyjnych w ciągu pierwszych pięciu miesięcy działalności firmy.

Rumuński rząd zatwierdził przydział 300 milionów euro dla Carpatica Feroviar Romania w celu wsparcia uruchomienia firmy i przejęcia aktywów od CFR Marfă, informuje rumuński partner medialny Railmarket, Club Feroviar.

Transfer aktywów z CFR Marfă do Carpatica Feroviar

Carpatica Feroviar, nowo utworzony państwowy operator kolejowych przewozów towarowych, nabędzie lokomotywy, wagony i zakłady naprawcze bezpośrednio od CFR Marfă. Transakcja, wyceniona na około 305 milionów euro, obejmuje 200 lokomotyw, 6500 wagonów i sześć magazynów naprawczych. Aktywa te zostały wycenione przez KPMG Advisory, które zastosowało 15% rabat do całkowitej wyceny w ramach umowy sprzedaży pakietowej.

Proces płatności obejmuje transfer środków z Ministerstwa Finansów do Funduszu Prywatyzacyjnego, a następnie na konto CFR Marfă za pośrednictwem ANAF (rumuńskiego organu podatkowego). Wpływy zostaną wykorzystane do uregulowania zaległych zobowiązań CFR Marfă z tytułu pomocy państwa, a wszelkie pozostałe środki zostaną przeznaczone na inne długi fiskalne. Po potwierdzeniu płatności własność zostanie przeniesiona na Carpatica Feroviar pod nadzorem Ministerstwa Transportu.

Finansowanie operacyjne i planowanie zatrudnienia

Rząd przeznaczył dodatkowe 6,6 mln EUR na wsparcie początkowej działalności Carpatica Feroviar. Środki te pokryją wynagrodzenia pracowników, niezbędne certyfikaty i inne koszty początkowe, podczas gdy firma przygotowuje się do uruchomienia usług przewozowych. Zatrudnienie będzie oparte na wymaganiach operacyjnych, bez automatycznego transferu pracowników z CFR Marfă. Zamiast tego Carpatica Feroviar oceni potrzeby kadrowe w oparciu o wielkość kontraktów i zakres operacyjny.

Transformacja i restrukturyzacja rumuńskiego sektora przewozów towarowych

Oczekuje się, że CFR Marfă zaprzestanie działalności i wejdzie w stan likwidacji, gdy Carpatica Feroviar będzie w pełni operacyjna. Przejście to jest zgodne z szerszymi wysiłkami rządu zmierzającymi do wyeliminowania nieefektywności finansowej i operacyjnej w sektorze przewozów towarowych. Przekazując aktywa i obowiązki nowo utworzonemu operatorowi, Ministerstwo Transportu zamierza zreorganizować operacje kolejowych przewozów towarowych i ustabilizować sektor.

Dalsze zmiany, w tym aktualizacje dotyczące postępów Carpatica Feroviar w kierunku pełnej certyfikacji i uruchomienia operacyjnego, spodziewane są w 2025 r. w miarę kontynuowania procesu restrukturyzacji.


Powiązane tematy

Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najnowsze wiadomości kolejowe