Obsługiwane przez Lineas połączenie kursuje trzy razy w tygodniu w obu kierunkach i stanowi część programu PSA Antwerpia mającego na celu poprawę usług kolejowych i wodnych w głębi lądu.
Połączenie działa od początku czerwca
Pierwszy w pełni załadowany pociąg kontenerowy wyruszył z Zeebrugge 27 maja 2025 roku. Regularne operacje rozpoczęły się 2 czerwca, zapewniając bezpośrednią kolejową usługę towarową między dwoma belgijskimi portami. Częstotliwość została ustalona na sześć kursów tygodniowo - po trzy w każdą stronę.
Usługa przywraca wcześniej zawieszone połączenie i jest zintegrowana z szerszą siecią opcji transportu multimodalnego PSA. Obejmują one kolej i żeglugę śródlądową, które mają stanowić alternatywę dla transportu drogowego w logistyce portowej.
Rola PSA i Lineas
Połączenie kolejowe jest koordynowane w ramach programu PSA AntwerpHinterland Connectivity Program. PSA obsługuje terminale kontenerowe w Antwerpii i Zeebrugge, obsługując ładunki zjednostkowane, a także usługi breakbulk i RoRo. PSA Zeebrugge jest objęty intermodalnym zakresem działalności terminalowej firmy.
Lineas nadzoruje cały ruch pociągów na tej trasie. Pociągi przyjeżdżające do terminalu PSA Noordzee zatrzymują się zgodnie z harmonogramem w głównym punkcie przeładunkowym Lineas w Antwerpii. Ten punkt pośredni umożliwia konsolidację ładunków eksportowych i zmianę położenia pustych kontenerów w celu ich ponownego wykorzystania. Pociąg jest wykorzystywany w obu kierunkach, aby zmaksymalizować wydajność.
Zgodnie z opublikowanymi informacjami, usługa kolejowa ma przewozić do 26 000 TEU rocznie między dwoma terminalami.
Uzupełnienie śródlądowych dróg wodnych
To nowe połączenie uzupełnia usługę żeglugi śródlądowej, która już łączy porty w Zeebrugge i Antwerpii. Klienci PSA Zeebrugge mogą wybierać między transportem barkowym i kolejowym dla swoich przewozów w głąb lądu. Dodanie kolei rozszerza zestaw opcji dostępnych dla importerów, eksporterów i firm logistycznych pracujących w obu terminalach.
Integracja sieci i cele związane z przesunięciem modalnym
MainHub firmy Lineas w Antwerpii służy jako centralna platforma łącząca nowe połączenie portowe z szerszymi europejskimi miejscami docelowymi. Firma realizuje politykę zmiany środka transportu, zwiększając udział towarów przewożonych koleją, a nie transportem drogowym. Poprzez swoje podejście do planowania i konsolidacji, hub w Antwerpii ma na celu optymalizację tras do i z innych lokalizacji w Belgii i krajach sąsiednich.
