Norwegia planuje programy kompensacyjne po tym, jak osunięcia ziemi zakłóciły ruch towarowy

Norwegia planuje programy kompensacyjne po tym, jak osunięcia ziemi zakłóciły ruch towarowy
© Jernbanedirektoratet
Norweskie Ministerstwo Transportu i Komunikacji zamierza zrekompensować przewoźnikom towarowym straty w przychodach wynikające z przedłużających się zamknięć linii spowodowanych osunięciami ziemi na Rauma Line i Nordlandsbanen.

Linia Rauma była zamknięta między Verma i Åndalsnes od 19 lipca do 6 października z powodu osunięcia się ziemi w pobliżu stacji Verma. Ministerstwo proponuje rekompensatę dla przewoźników towarowych za okres, w którym ruch kolejowy był zawieszony, a ładunki musiały zostać przekierowane na transport drogowy.

Oddzielny program jest przygotowywany dla Nordlandsbanen, gdzie ruch towarowy na południe od Steinkjer został wstrzymany po osunięciu się wapna palonego w Levanger 30 sierpnia. Tymczasowy terminal w Steinkjer obsługuje obecnie ruch do i z Bodø. Pełne ponowne otwarcie linii spodziewane jest latem 2026 r., choć dokładna data nie została potwierdzona.

Proponowana rekompensata za zakłócenie Nordlandsbanen szacowana jest na 150-200 mln NOK, co stanowi równowartość około 13,2-17,6 mln EUR. Ostateczna alokacja budżetu zostanie uwzględniona w zmienionym budżecie krajowym wiosną 2026 roku. Wypłata będzie wymagała uprzedniego zatwierdzenia przez Urząd Nadzoru EFTA (ESA).


Powiązane tematy

Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najnowsze wiadomości kolejowe

Najważniejsze wiadomości