DB Cargo Full Load Solutions, spółka należąca do TRANSA Spedition, obsługuje multimodalny kurs „Italy Shuttle”, którego celem jest połączenie regionów przemysłowych we Włoszech z rynkami w Niemczech, Belgii i Holandii.
Usługa łączy elastyczny transport drogowy na odcinkach „pierwszej i ostatniej mili” z transportem kolejowym na głównym odcinku trasy. Według DB Cargo FLS możliwe jest przewożenie ładunków pełnych i częściowych o masie do 25 ton, a czas transportu wynosi około sześciu do ośmiu dni, w zależności od miejsca przeznaczenia.
Jednym z przykładów jest transport płytek z Włoch dla niemieckiej sieci marketów budowlanych. Towary z trzech zakładów produkcyjnych są odbierane ciężarówkami i przewożone do terminalu w Dinazzano we Włoszech, gdzie są przeładowywane na wagony firmy Tamns w celu transportu kolejowego.
Trasa kolejowa obsługuje regularne przewozy do terminalu w Limburgu w Niemczech. Stamtąd towary są rozładowywane i rozwożone ciężarówkami do miejsc przeznaczenia. W celu dotrzymania ustalonych terminów dostaw można również skorzystać z tymczasowego magazynu w Limburgu.
Usługa ta jest przeznaczona dla towarów na paletach, materiałów budowlanych, towarów luzem, sprzętu AGD oraz worków typu big bag.
Rozbudowywana jest również infrastruktura logistyczna po włoskiej stronie korytarza. W 2025 roku oddano do użytku nowy magazyn gliny w Dinazzano, w regionie ceramicznym Sassuolo, aby zapewnić bardziej stabilne łańcuchy dostaw dla branży płytek ceramicznych.
Magazyn zajmuje powierzchnię około 2000 metrów kwadratowych i może pomieścić do 12 000 ton towaru. Ma on służyć do wyrównywania sezonowego zapotrzebowania, zaspokajania krótkoterminowych potrzeb klientów oraz radzenia sobie z zakłóceniami w łańcuchu transportowym.
