VTG Rail UK połączyło siły z Knorr-Bremse Rail Systems (UK), aby uruchomić pierwszy w Wielkiej Brytanii cyfrowy wagon towarowy, VTG iWagon. Rozwój ten obiecuje przekształcić kolejowy transport towarowy poprzez poprawę bezpieczeństwa, wydajności operacyjnej i dostępności.
VTG iWagon oferuje szereg przełomowych funkcji, w tym wykrywanie blokady osi i technologię Wheel Flat Prevention (WFP). Technologia ta, opracowana we współpracy z firmą Knorr-Bremse, monitoruje poślizg zestawów kołowych i stan hamulców w celu poprawy bezpieczeństwa i zapobiegania uszkodzeniom zestawów kołowych w czasie rzeczywistym.
Test dziewięciu wagonów, który rozpoczął się 2 października, koncentruje się na technologii opracowanej przez VTG i Knorr-Bremse. Wagony testowe, w tym cysterny VTG Rail JPA, są wyposażone w nowe zestawy kołowe z czterema generatorami na końcach osi do zasilania systemu WFP. Test ma na celu zebranie cennych danych, a pierwsze wyniki spodziewane są w styczniu 2024 roku. Pierwsze 50 gotowych do produkcji wagonów iWagon ma zostać wypuszczonych na rynek w drugim kwartale 2024 roku.
iWagon oferuje dodatkowe korzyści, w tym monitorowanie stanu hamulców i monitorowanie częstotliwości harmonicznych, które zwiększają wydajność konserwacji i bezpieczeństwo. Ma to na celu wyeliminowanie potrzeby corocznych testów hamulców i poprawę identyfikacji gorących punktów o niskiej przyczepności w sieci.
Nigel Day, dyrektor ds. usprawnień biznesowych w VTG Rail UK, podkreślił potencjał iWagon w zakresie oszczędności kosztów dzięki zwiększonej niezawodności wagonów i elastyczności w zakresie konserwacji. Szef Tarmac Rail, Chris Swan, pochwalił cyfryzację sektora floty kolejowej za korzyści w zakresie wydajności i bezpieczeństwa.
"Prace nad iWagonem trwały ponad dekadę i cieszymy się, że jesteśmy na etapie, na którym możemy rozpocząć ogólnokrajowe testy pierwszego zdigitalizowanego wagonu towarowego w Wielkiej Brytanii, który zapewni dane w czasie rzeczywistym, aby zapewnić bezpieczniejsze koleje i lepsze wykorzystanie wagonów" - powiedział dyrektor zarządzający VTG Rail UK, Colin Denman.