Ta strategiczna współpraca ma na celu wykorzystanie najlepszej wiedzy intermodalnej, infrastruktury i sieci obu firm w celu usprawnienia ładunków towarowych i maksymalizacji wydajności w różnych rodzajach transportu.
Rozwój transportu intermodalnego zmienił włoską logistykę, oferując mieszane podejście do transportu, łączące transport drogowy, kolejowy i morski. Skutkuje to skróceniem czasu tranzytu, oszczędnością kosztów i znacznym zmniejszeniem wpływu na środowisko. Pomimo istniejących wyzwań związanych z infrastrukturą kolejową, obie firmy pozostają optymistycznie nastawione do perspektyw transportu intermodalnego, zwłaszcza biorąc pod uwagę jego potencjał w zakresie redukcji emisji CO2.
Partnerstwo rozszerzy zasięg GTSna Polskę i wprowadzi nowe trasy we Włoszech, łącząc Piacenzę z innymi częściami Europy. Trasa kolejowa Piacenza - Gliwice, obsługiwana przez GTS Rail, kursuje obecnie osiem razy w tygodniu, z planami potencjalnego podwojenia częstotliwości. Pociągi przewożą głównie żywność, napoje, meble i wyroby stalowe.
W ciągu ostatnich dwóch lat Grupa Codognotto przeznaczyła ponad 10 milionów euro na zwiększenie swoich możliwości intermodalnych, koncentrując się na transformacji cyfrowej i wprowadzeniu pojazdów dostosowanych do połączonego transportu drogowo-kolejowego. W międzyczasie GTS umocnił swoje zaangażowanie w sektorze w 2008 r. poprzez przejęcie GTS Rail, pozycjonując się jako lider we włoskim przemyśle kolejowym.
W ramach współpracy planowane jest przeniesienie 50 000 ton towarów rocznie z transportu drogowego na kolejowy, co odpowiada zmniejszeniu liczby ciężarówek na drogach o 2 000 rocznie.
