Terminal East-West Gate (EWG) został zbudowany w węgierskim mieście Fényeslitke, w pobliżu granicy ukraińsko-węgierskiej, na skrzyżowaniu torów kolejowych o szerokim rozstawie szyn i standardowym rozstawie szyn. Prywatnie wybudowany terminal EWG został ukończony w ciągu zaledwie jednego roku i dzięki najnowocześniejszej technologii może obsługiwać znaczny ruch towarowy.
Nadaje się do załadunku na kolej samochodów ciężarowych i konwencjonalnych naczep drogowych. Dzięki temu znaczna część ładunków mogłaby zostać przeniesiona z dróg na kolej, co pomogłoby w realizacji celów klimatycznych UE. EWG ma również znaczną zdolność do przeładunku produktów rolnych i może stać się największym węzłem kolejowym dla ukraińskiego eksportu żywności. Od listopada 2022 roku terminal ma być w stanie przeładować 800 ton zboża i 450 metrów sześciennych oleju słonecznikowego na godzinę. Dzięki temu stanie się on największym węzłem kolejowym dla ukraińskiego eksportu żywności, podaje spółka.
"Dzięki budowie East-West Gate, Węgry wracają na mapę międzynarodowej logistyki kolejowej" - powiedział na inauguracji transmitowanej na YouTube János Tálosi, dyrektor generalny East-West Intermodal Logistics i kontynuował:" "Terminal kolejowy w Fényeslitke, który umożliwia zmianę torów, został zbudowany w rekordowym czasie i obecnie jest najnowocześniejszym terminalem transferowym w Europie. Terminal, w którym zatrudnienie znajdzie 500 osób, będzie miał przepustowość miliona kontenerów rocznie, czyli dwa razy więcej niż obiekty na granicy Białorusi i Polski."
EWG jest pierwszą firmą w Europie, która zdalnie steruje dźwigami za pomocą technologii 5G. Terminal posiada 41-metrowy szeroki i dwa 28-metrowe gigantyczne dźwigi na szynach, a także 20-metrowy dźwig na gumowych oponach. Dźwigi są wyposażone w 20 kamer o wysokiej rozdzielczości, które mogą monitorować centrum terminala w czasie rzeczywistym za pomocą 5G, a pracownicy mogą zdalnie zarządzać swoją pracą w tym kolejowym miejscu pracy. Sprawdzają wszystko z centralnego pomieszczenia kontrolnego za pomocą transmisji strumieniowej na żywo w wysokiej rozdzielczości 5G. Wymagana do tego prywatna sieć 5G została zbudowana przez Vodafone Hungary, a sprzęt sieciowy dostarczył Huawei.
