Połączenie kolejowe między Edynburgiem a Londynem staje się preferowanym wyborem w stosunku do podróży lotniczych

Połączenie kolejowe między Edynburgiem a Londynem staje się preferowanym wyborem w stosunku do podróży lotniczych
@hitachirail.com

Lumo, FirstRail, Beacon Rail i Hitachi Rail świętują rocznicę pierwszej usługi na tym brytyjskim torze.



W okresie od kwietnia do sierpnia 57% podróży między Edynburgiem a Londynem odbywało się koleją, w porównaniu do pozycji sprzed pandemii wynoszącej 35% w okresie kwiecień-sierpień 2019 r. Około 66% podróżnych wybrało kolej nad lotami krajowymi w samym sierpniu, co sugeruje, że trend może się utrzymać.

Minister Kolei, Kevin Foster powiedział: "Dodanie elektrycznych pociągów Lumo do East Coast Main Line to tylko jeden sposób, w jaki nasze koleje przodują w dekarbonizacji transportu. Ponieważ kontynuujemy dążenie do zerowego poziomu netto do 2050 roku, operatorzy tacy jak Lumo pomogą zapewnić, że spełnimy ten ambitny cel."

Budżetowy operator kolejowy Lumo przewiezie swojego milionowego pasażera w listopadzie, po wykonaniu ponad 2 500 usług, co odpowiada około 4 125 pełnym lotom, z których każdy przewozi 180 osób.

Martijn Gilbert, dyrektor zarządzający Lumo, skomentował: "Wzrost udziału kolei w liczbie pasażerów między Londynem a Edynburgiem pokazuje wartość, jaką Lumo wniosło do East Coast Main Line. Nie tylko przyciągnęliśmy pasażerów do bardziej ekologicznego transportu, ale zauważyliśmy, że inni operatorzy również zwiększyli swój udział w rynku. Razem przekonaliśmy społeczeństwo, że wygoda, cena i wpływ kolei na środowisko są tego warte."

Flota, która została zbudowana w fabryce Hitachi Rail w County Durham, przejechała ponad milion mil, przy średnim obciążeniu klientów na poziomie 86%.

Jim Brewin, szef działu UK & Ireland dla Hitachi Rail, powiedział: "W ciągu zaledwie 12 miesięcy flota Lumo stała się najbardziej niezawodną, jaką Hitachi wprowadziło na rynek w Wielkiej Brytanii. Niezawodność i stuprocentowa elektryczność zachęcają do przejścia na kolej, co jest konieczne, aby osiągnąć poziom Net Zero. Sukces tego wyprodukowanego w Wielkiej Brytanii pociągu jest wyrazem uznania dla ciężkiej pracy wszystkich pracowników Lumo, FirstRail, Beacon Rail oraz kolegów z Hitachi w naszych brytyjskich zajezdniach i fabryce w North East."

Adam Cunliffe, dyrektor generalny Beacon Rail, podkreślił cele klimatyczne: "W ciągu ostatniego roku widzieliśmy, jak koncepcja Lumo rozwija się od premiery, aby stać się jednym z najbardziej niezawodnych i opłacalnych sposobów podróżowania między Edynburgiem a Londynem. Beacon jest niezwykle dumny z bycia kluczowym partnerem w napędzaniu sukcesu tych w 100% elektrycznych pociągów, które demonstrują wspólne podejście do redukcji emisji dwutlenku węgla i ponownego wyobrażenia sobie podróży koleją."

Lumo wystartowało w październiku 2021 roku z zamiarem przekonania krajowych podróżnych do kolei. Edynburg do Londynu pozostaje najpopularniejszą krajową trasą lotniczą w Wielkiej Brytanii z prawie 500 lotami tygodniowo pomiędzy stolicami.

Czy chce Pan otrzymywać podobne artykuły na swój e-mail?

Czy korzystasz już z platformy RAILVIS?

Wynajmij wagon, sprzedaj lokomotywę, znajdź kontener, zamień nieużywane zasoby na zysk. Platforma RAILVIS to narzędzie, którego potrzebujesz.

Wypróbuj platformę RAILVIS już dziś
RAILVIS screenshot

Powiązane artykuły

Popularne