Koleje Estońskie(AS Eesti Raudtee) rozpoczęły prace elektryfikacyjne na odcinku Tapa-Narva, po trwających wysiłkach między Aegviidu, Tapa i Tartu.
Pierwsza umowa, o wartości 81 mln euro, obejmuje zaprojektowanie i budowę sieci trakcyjnej oraz podstacji trakcyjnych. Druga umowa, o wartości 2,9 mln euro, zabezpiecza pięcioletnie ramy konserwacji sieci trakcyjnej po jej uruchomieniu. Oba kontrakty są wynikiem międzynarodowego procesu przetargowego przeprowadzonego na początku tego roku.
Sieć połączeń Tapa-Narva ma zostać ukończona do 2027 roku. Projekt ten jest częścią szerszej strategii elektryfikacji, która zwiększy całkowitą długość zelektryfikowanych linii kolejowych w Estonii z 237 kilometrów do ponad 700 kilometrów. Celem jest modernizacja infrastruktury kolejowej, przyczyniająca się do poprawy wydajności operacyjnej i zmniejszenia wpływu transportu kolejowego na środowisko.
Większość kosztów projektu - 85% - jest finansowana przez Unię Europejską, a pozostałe 15% pokrywa estoński budżet państwa. GRK Eesti, wykorzystując doświadczenie zdobyte podczas wcześniejszych wysiłków na rzecz elektryfikacji trasy Aegviidu-Tapa-Tartu, odegra kluczową rolę we wdrażaniu nowego odcinka.
Rozwój ten stanowi kontynuację działań Estonii w zakresie rozbudowy sieci kolei elektrycznych, która obejmuje równoległe wysiłki na odcinkach takich jak Lagedi-Aegviidu, obsługiwanych przez innych wykonawców. Elektryfikacja linii Tapa-Narva stanowi istotny element krajowej inicjatywy modernizacji kolei.
