SNCF Réseau przedstawiła projekt nowego węzła intermodalnego w Les Aubrais, który wyznacza nowy etap w rozwoju transportu intermodalnego we Francji. Projekt ten ma przyczynić się do bardziej zrównoważonego transportu towarowego i lepszej integracji pomiędzy krajowymi, europejskimi i morskimi kolejowymi przepływami towarowymi.
Po zamknięciu starego zakładu transportu kombinowanego w Orleanie, wybrano nową lokalizację w mieście Les Aubrais. Jego lokalizacja umożliwia łatwy dostęp do infrastruktury miejskiej i znajduje się w pobliżu centrum przemysłowo-logistycznego. Projekt budowy tego miejsca otrzymał 10,3 mln euro dofinansowania od państwa oraz regionów Centre-Val de Loire i Normandia. Według wstępnego harmonogramu, nowy obiekt zostanie uruchomiony na początku 2025 roku i ma obsługiwać do 150 kontenerów dziennie.
Transport kombinowany we Francji przeżywa znaczny rozwój, co znajduje odzwierciedlenie we wzroście liczby przejazdów i średniego tonażu pociągów. W 2022 roku ten rodzaj transportu będzie miał o 30% więcej tonokilometrów niż w 2019 roku (ostatnim roku przed kryzysem Covid). Przewiduje się, że do 2030 r. transport kombinowany wzrośnie trzykrotnie, w szczególności dzięki przyspieszeniu inwestycji możliwych dzięki planowi odnowy przewozów towarowych o wartości 1 mld euro, który skupi się w szczególności na odnowieniu torów operacyjnych, poszerzeniu niektórych obiektów inżynieryjnych, cyfryzacji kolejowego transportu towarowego oraz zwiększeniu zdolności przewozowej zakładów transportu kombinowanego.
