Union Pacific Railroad rozszerza swoje usługi w porcie w Houston, umożliwiając ładowanie kontenerów intermodalnych bezpośrednio na wagony kolejowe w terminalu kontenerowym Barbours Cut od czerwca, eliminując potrzebę korzystania z ciężarówek i przyspieszając proces wysyłki.
Rozszerzenie usług Union Pacific w Porcie Houston zapewni klientom bezpośredni dostęp kolejowy do pięciu głównych rynków intermodalnych w Denver, Salt Lake City, Oakland, Los Angeles i El Paso. Jedną z kluczowych korzyści tej inicjatywy jest wyeliminowanie około 30-milowej podróży ciężarówką z portu do najbliższego obiektu kolejowego w Houston w celu załadowania kontenerów na wagony kolejowe. Ograniczenie ruchu ciężarówek znacznie zmniejszy korki w rejonie Houston, przynosząc korzyści zarówno lokalnej społeczności, jak i środowisku.
"Nowa usługa terminalu przeładunkowego zapewnia dodatkowe opcje kierowania na kluczowe rynki metropolitalne, jednocześnie pomagając klientom zwiększyć wydajność" - powiedziała Kari Kirchhoefer, starszy wiceprezes ds. usług premium, marketingu i sprzedaży.
Port Houston, największy intermodalny port kontenerowy na wybrzeżu Zatoki Perskiej, obsługujący 73% ruchu kontenerowego na wybrzeżu Zatoki Perskiej, odgrywa istotną rolę we wzroście gospodarczym regionu Houston, stanu Teksas i całych Stanów Zjednoczonych. "Port Houston jest jednym z pięciu największych portów kontenerowych i szybko się rozwija, a rozwiązania intermodalne, takie jak to, pomagają zapewnić ciągły, wydajny przepływ towarów do lokalizacji w całych Stanach Zjednoczonych" - wyjaśnił Roger Guenther, dyrektor wykonawczy Port Houston.
