Po intensywnych opadach deszczu władze zamknęły dla ruchu kolejowego kilka ważnych linii kolejowych w Alpach. Powykolejeniu się pociągu towarowego w tunelu Gotthard Base, działania te mogą jeszcze bardziej skomplikować sytuację.
Osuwisko między Francją a Włochami
W dniu 27 sierpnia 2023 r. o godz. 17:00, we francuskim mieście Saint-André w La Praz, 700 m3 skał spadło na linię kolejową i drogę łączącą Francję i Włochy, powodując zamknięcie dla całego ruchu na czas nieokreślony. Wszystkie pociągi międzynarodowe na linii Torino - Chambery zostały zatrzymane, podobnie jak cały ruch kolejowy wokół Maurienne. Pociągi międzymiastowe między Włochami a Francją zostały przekierowane przez Szwajcarię, która już znajduje się pod dużą presją z powodu wspomnianego wykolejenia i jego skutków.
Powodzie i lawiny błotne w Austrii
Kilka dni po otwarciu linii Brenner dla ruchu po prawie miesięcznym remoncie, oś między Alpami została ponownie zamknięta dla ruchu. Jednak nie tylko Brennerbahn ucierpiała w wyniku ulewnych deszczy i lawin błotnych.
OBB przewiduje otwarcie tych linii dla ruchu w dniu 29 sierpnia 2023 r. o godz. 18:00 :
- Linia Brenner - między dworcem głównym w Innsbrucku a Brennero/Brenner
-
Linia zachodnia - między stacją kolejową Bruck-Fusch a stacją kolejową Schwarzach-St.Veit
Te zamknięte linie kolejowe nie mają ustalonej daty ponownego otwarcia:
- Linia Tauern - między Bad Hofgastein i Bad Gastein
-
Zachodnia linia przez Zell am See - między Golling-Abtenau i Werfen oraz między Imst-Pitztal i Schönwies.
-
Linia Mittenwald - między Innsbruck-Hötting i Innsbruck Westbahnhof
Zła pogoda i burze spowodowały również zakłócenia w Norwegii, gdzie most kolejowy zawalił się do rzeki.
